Verkürzung der Lieferzeit

• Eilmontage innerhalb eines Arbeitstages - bei Verfügbarkeit aller benötigten Komponenten (wird in
  Abhängigkeit der individuellen Konfiguration angezeigt) erfolgt die Montage an Arbeitstagen in der Zeit
  von 8:00 bis 16Uhr. Der Versand erfolgt dann zum nächstmöglichen Zeitpunkt. Diese Option ist
  Voraussetzung für den Expressversand.
• ohne Eilmontage - erfolgen Montage und Versand innerhalb von 3-4 Arbeitstagen

Einbaulage

Die Angabe der Einbaulage wird für die Bestimmung der Schmierstoffmenge benötigt.
Die Bezeichnungen für die verschiedenen Einbaulagen entnehmen Sie bitte der nachfolgenden Abbildung.

Klemmenkastenlage

Der Lage des Klemmenkastens (0,90,180 und 270°) und die Positionierung der Kabeleinführung (A, B, C
und D) kann wie folgt konfiguriert werden:

Fußvariante

Zur Auswahl stehen Fußausführungen mit unterschiedlichen Abmessungen (siehe Datenblatt). Damit lassen
sich Achshöhe und Lochbild der Befestigungsbohrungen für den 1:1-Austauch div. Wettbewerbsfabrikate
anpassen.

Motorschutz und Bremse

Hier kann der angebaute Drehstrommotor konfiguriert werden

• ohne Motorschutz und Bremse - Standard

Für die Überwachung der Wicklungstemperatur des Motors stehen folgende Möglichkeiten zur Verfügung:

• mit 1 Satz (3Stk.) Kaltleiter - für die Überwachung mit Kaltleiterauslösegerät oder Frequenzumrichter
• mit 1 Satz (3Stk.) Mikrothermschalter (Öffner) - für die Überwachung z.B. mit Motorschutzrelais

Die Auswahl einer dieser Optionen wird beim Betrieb des Getriebemotors am Frequenzumrichter empfohlen,
da es durch reduzierte Drehzahlen und die damit verbundene geringere Kühlleistung zur Überhitzung des
Motors kommen kann.

• mit Bremse (ab 0,09kW verfügbar)
  Bremsspannung 230V/50Hz/1~
  Das jeweilige Bremsmoment am Antriebsmotor wird an der Option angezeigt. Durch Multiplikation mit dem
  Übersetzungsverhältnis i ergibt sich das Bremsmoment an der Abtriebswelle des Getriebes.

Schmierstoff

a) Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit der Spezifikation CLP PG VG320 Für den Einsatz unter schweren Bedingungen und lange Wartungsintervalle

b) Synthetisches lebensmittelverträgl. Hochleistungsgetriebeöl mit der Spezifikation CLP PG VG320 NSF H-1. Für den Einsatz unter schweren Bedingungen und lange Wartungsintervalle. Zertifiziert nach NSF H-1 und damit für den Gebrauch in der Lebensmittelindustrie zugelassen (gelegentlicher Lebensmittelkontakt)

c) Ohne Öl - zur kundenseitigen Befüllung. Weitere empfohlene Ölsorten und Füllmengen finden Sie in der Betriebs- und Wartungsanleitung.