Zkrácení dodací lhůty

Při zadávání objednávky se zjišťuje dostupnost komponentů potřebných pro konečný výrobek a možnosti výroby. Po potvrzení je možná expresní výroba ve zkrácené dodací lhůtě za příplatek.

Instalační poloha

Pro určení množství maziva je nutná montážní poloha.
Označení různých montážních poloh najdete na následujícím obrázku.

Posición de la caja de bornes

La posición de la caja de bornes (0, 90, 180 y 270°) y la posición de la entrada de cables (A, B, C y D) pueden configurarse de la siguiente manera
configurado de la siguiente manera:

Tamaño de la brida

Opciones de onda

Doble junta en el eje de salida:

En función del espacio de montaje disponible, se utiliza una junta combinada con un labio de estanquidad de NBR y otro de FKM o dos anillos de estanquidad en diseño de NBR y FKM.

Ventajas:

• Óptimas propiedades de estanquidad a altas temperaturas de funcionamiento gracias a la junta de FKM
• Buenas propiedades de estanquidad a bajas temperaturas gracias a la junta de NBR
• Mejor protección contra altos niveles de contaminación gracias a 2 juntas (la junta exterior también tiene un labio guardapolvo)
• Alta seguridad y mayor estabilidad frente a fugas de aceite gracias al labio de estanquidad adicional

• Posiciones de instalación críticas
• Cuando existen requisitos especiales para la fiabilidad de la junta

Cojinete reforzado del eje de salida

Esta opción permite aumentar las fuerzas radiales admisibles para el eje de salida.
Encontrará más información sobre la determinación de la fuerza radial y los valores admisibles para los cojinetes estándar y reforzados en el documento PDF
cojinetes estándar y reforzados en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Juego reducido
Esta opción reduce el juego de torsión al valor máximo especificado en el producto correspondiente.
La holgura especifica el posible ángulo de rotación del eje de salida cuando la entrada de la caja de cambios está bloqueada.
Se recomienda su uso para tareas de posicionamiento.

En caso necesario, puede solicitarse una reducción adicional de la holgura.

Segundo extremo del eje

• Versión estándar - sin
• Segundo extremo del eje - eje cilíndrico con chavetero
• Segundo extremo del eje con volante - eje cilíndrico con chavetero y volante

Las hojas de medidas y los modelos CAD de las versiones opcionales están disponibles previa solicitud.

Protección contra el polvo y el agua

• IP55 - estanco al polvo, protección contra chorros de agua (estándar)
• IP65 - estanco al polvo, protección contra chorros de agua
• IP65 con freno - como antes, pero con versión de freno adicional en IP65

Código IP para el grado de protección según DIN EN 60529, 60034-5,
Primer número de código: Protección contra la entrada de cuerpos extraños
Segundo número de código: Protección contra la entrada de agua con efectos nocivos

Tensión/frecuencia

• 230/400V/D/Y, 50Hz (estándar)
  Posibles aplicaciones: En conexión en estrella (Y) directamente en la red de 400V, En conexión en triángulo (D) en convertidores de frecuencia con tensión de salida
  tensión de salida 230V/3~ o en convertidores de frecuencia con tensión de salida 400V/3~ y funcionamiento con 87Hz-.
  característica
• 400/690V/D/Y, 50Hz
  Posibles aplicaciones: En conexión en triángulo directamente en la red de 400V, y en convertidores de frecuencia con tensión de salida
  400V/3~, arranque estrella-triángulo con interruptores o contactores
• 460V/Y, 60Hz
• 230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz
• 290/500V/D/Y , 50Hz (hasta 4kW posible)
• 500V/D, 50Hz (de 5,5 a 45kW posible)

Ochrana motoru

• 1 sada PTC termistorů - pro monitorování pomocí PTC termistorového vypínacího zařízení nebo frekvenčního měniče.
• 1 sada teplotních spínačů (bimetalových) - pro monitorování např. pomocí ochranného relé motoru.

Při provozu převodového motoru na frekvenčním měniči se doporučuje zvolit jednu z těchto možností, protože se tím
snížené otáčky a s tím spojený nižší chladicí výkon mohou způsobit přehřátí motoru.
může dojít.

Brzdy

Pro výběr se zobrazí dostupné typy brzd s maximálními možnými brzdnými momenty. Pro specifikaci brzdy jsou nutné následující doplňující informace:

Brzdné napětí

• 230V/50Hz/1~
• 400V/50Hz/3~
• 24V (DC)

Brzdný moment

na hnacím motoru (vynásobením převodovým poměrem i získáme brzdný moment na výstupním hřídeli),

Ruční uvolnění

pro mechanické uvolnění brzdy pomocí páky, např. pro seřízení nebo údržbu.
Další informace a technické údaje o brzdách naleznete v dokumentu PDF Poznámky k výběru možností.

Inkrementální snímač

• Snímač je namontován pod krytem ventilátoru a je chráněn před vnějšími vlivy.
• Stupeň krytí: IP65
• Signály: A, /A, B, /B, 0, /0
• Odběr proudu: 40 mA / max. 90 mA
• Přípustné zatížení / kanál: 0,5 mm: Povolené napětí: ± 20 mA
• Impulsy/otáčky: volitelné z 10, 25, 50, 60, 100, 200, 250, 500, 512, 1000, 1200, 2000, 2048, 2500
• Výstupní signál TTL (RS422)
  Napájecí napětí: 5 VDC ± 5 %
  nebo
• Výstupní signál HTL (push-pull)
  Napájecí napětí: 10-30VDC

Další informace naleznete v dokumentu PDF "Poznámky k výběru možností" (viz výše).

Omalovánky

Barevný odstín

Mazivo

0 Teplota okolí
1) Zatížitelnost O=normální, +=vysoká, ++=velmi vysoká
2) Odolnost proti stárnutí O=normální, +=vysoká, ++=velmi vysoká

Pokud je vybrána možnost 3, musí být vybrána také třída krytí IP65

Odvzdušňovací ventil

Pro snížení tlaku v převodovce. Uvolňuje těsnicí kroužky a zabraňuje únikům.

Standardní provedení od velikosti převodovky G3.

Další možnosti

Kryt ventilátoru s ochrannou střechou

Při svislé instalaci zabraňuje ochranná střecha vniknutí cizích předmětů nebo kapalin.

Otvor pro odvod kondenzátu

V závislosti na instalační poloze motoru jsou otvory pro odvod kondenzátu umístěny na spodní straně motoru. Otvory pro odvod kondenzátu jsou z výroby uzavřeny a pro odvod kondenzátu je nutné je otevřít.

Vnější zemnicí přípojka

Druhý typový štítek, dodává se volně

Verze UL/CSA, s kombinovaným certifikátem

Verze s kombinovaným schválením/certifikátem, která vyhovuje americkým i kanadským předpisům.

Označení CEL

Podobně jako energetický štítek EU je ičínský energetický štítek (CEL) štítkem spotřeby energie výrobku. Štítek obsahuje informace o třídě energetické účinnosti (1 až 5) a spotřebě energie. Štítek je k dispozici pro převodové motory od 0,75 do 45 kW.

Verze CCC

Čínská povinná certifikace (CCC) je certifikační systém platný v Čínské lidové republice.
Certifikát je k dispozici pro převodové motory od 0,12 do 1,1 kW.