Zkrácení dodací lhůty

a) Expresní montáž do jednoho pracovního dne - pokud jsou k dispozici všechny požadované součásti (zobrazeno v závislosti na individuální
v závislosti na individuální konfiguraci), montáž probíhá v pracovních dnech v termínu
od 8:00 do 14:00. Expedice pak probíhá v nejkratším možném termínu. Tato možnost je
předpokladem pro expresní dodání.

b) bez expresní montáže - montáž a expedice probíhají během 3-4 pracovních dnů.

Lakáskialakítás

• Házkialakítás - szabványos kialakítás, 4 rögzítőfurattal a ház oldalán

• Karimakialakítás - csavarral rögzíthető kimeneti karimák különböző méretekben - méretek lásd
  adatlap

• Felcsúsztatható változat nyomatéktartóval - A nyomatéktartó különböző pozíciókban szerelhető fel a
  a kimeneti oldalon lévő menetes furatok különböző pozíciókban

Csatlakozási oldal

A tömör kimeneti tengellyel, karimával és nyomatékkarral ellátott változatoknál a csatlakozóoldal helyzetét meg kell adni.
meg kell adni.

Beépítési pozíció

A kenőanyag mennyiségének meghatározásához a beépítési helyzetre van szükség.
A különböző beépítési pozíciók jelölései a következő ábrán láthatók.

Poloha svorkovnice

Poloha svorkovnice (0, 90, 180 a 270°) a poloha kabelového vstupu (A, B, C) se nastavují podle toho, zda je kabel v poloze A, B, C nebo C.
a D) lze nastavit následujícím způsobem:

Konstrukce hřídele

Jako volitelnou variantu dutého hřídele s drážkou lze použít jednostranné a oboustranné duté hřídele s drážkou.
lze použít. Čepové hřídele jsou opatřeny pojistným kroužkem. Rozměry a uložení viz
datovém listu.

Ochrana motoru a brzda

Zde lze konfigurovat připojený třífázový motor.

Pro sledování teploty vinutí motoru jsou k dispozici následující možnosti:
a) s 1 sadou (3 ks) PTC termistorů - pro monitorování pomocí PTC termistorového vypínacího zařízení nebo frekvenčního měniče
b) s 1 sadou (3 ks) mikrotepelných spínačů (NC kontakt) - pro monitorování např. pomocí ochranného relé motoru.

Při provozu převodového motoru na frekvenčním měniči se doporučuje zvolit jednu z těchto možností,
protože snížené otáčky a s nimi spojený nižší chladicí výkon mohou způsobit přehřátí motoru.
Motor se může přehřát.

c) s brzdou (k dispozici od 0,09 kW).
Napětí brzdy 230V/50Hz/1~
Příslušný brzdný moment motoru pohonu je zobrazen na volitelném displeji. Vynásobením
poměru i získáme brzdný moment na výstupním hřídeli převodovky.

Ventilátor nuceného chlazení

a) bez - standard
b) s nuceným chladicím ventilátorem (k dispozici od výkonu motoru 0,12 kW)

Použití nuceného chladicího ventilátoru - např. při provozu s frekvenčním měničem - k zabránění přehřátí motoru.
v důsledku nižšího chladicího výkonu při snížených otáčkách.
Napětí ventilátoru nuceného chlazení: 230V/50Hz/1~, třída ochrany: IP55.

Poptejte kombinaci motoru s brzdou a ventilátorem nuceného chlazení.

Mazivo

a) Syntetický vysoce výkonný převodový olej se specifikací CLP PG VG320 Pro použití v náročných podmínkách a pro dlouhé intervaly údržby.

b) Syntetický vysoce výkonný převodový olej pro potravinářské účely se specifikací CLP PG VG320 NSF H-1. Pro použití v náročných podmínkách a pro dlouhé intervaly údržby. Certifikován podle NSF H-1, a proto schválen pro použití v potravinářském průmyslu (příležitostný styk s potravinami).

c) Bez oleje - pro plnění zákazníkem. Další doporučené typy olejů a množství náplně naleznete v návodu k obsluze a údržbě.