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Reductor de tornillo sin fin, dise�o redondo

Reductor de tornillo sin fin de dise�o redondo para el montaje de motores normalizados IEC. Carcasa de una sola pieza de aleaci�n de aluminio, impregnada al vac�o, sin necesidad de acabado secundario. M�dulo de acoplamiento patentado para realizar varios di�metros de eje de entrada. Amplia gama de componentes de montaje para facilitar el automontaje.

6 tama�os: 030 a 085
para salidas de motor: 0,06 a 6,1 kW
Relaciones de reducci�n: De 5 a 100 (mayores bajo pedido con etapa previa de engranaje recto)
Pares m�ximos: 21 a 347Nm
Variantes de carcasa: Versi�n con brazo de par, pie y brida

Las siguientes opciones est�n disponibles en el configurador de productos:

Dise�o de la carcasa, eje de salida (eje hueco, eje macizo, de una o dos caras), posici�n de montaje, bridas de entrada y acoplamientos de ejes para diferentes motores complementarios IEC

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Reductor de tornillo sin fin, dise�o cuadrado

Reductores de tornillo sin fin de dise�o cuadrado para el montaje de motores normalizados IEC. Hasta el tama�o Q85, carcasa de una sola pieza de aleaci�n de aluminio, impregnada al vac�o, sin necesidad de finland�s secundario. A partir del tama�o Q11, carcasa de fundici�n gris con pintura RAL7046. M�dulo de acoplamiento patentado para realizar varios di�metros de eje de entrada. Montaje flexible gracias a un gran n�mero de superficies de montaje mecanizadas y taladros. Amplia gama de componentes complementarios para facilitar el automontaje.

6 tama�os: Q30 a Q15 (en l�nea hasta Q85)
para salidas de motor: 0,06 a 6,1 kW
Relaciones de reducci�n: De 5 a 100 (posibilidad de relaciones superiores bajo pedido con etapa previa de engranaje recto)
Pares m�ximos: 21 a 347Nm
Variantes de carcasa: Versi�n de pie y brida, versi�n deslizante con brazo de par

Las siguientes opciones est�n disponibles en el configurador de productos:

Dise�o de la carcasa, eje de salida (eje hueco, eje macizo, de una o dos caras), posici�n de montaje, bridas de entrada y acoplamientos de eje para diferentes motores complementarios IEC

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Reductor de engranajes cil�ndricos, carcasa de aluminio

Carcasa de aleaci�n de aluminio, impregnada al vac�o, sin necesidad de finland�s secundario. Tapa de inspecci�n desmontable. Placas adaptadoras de pie atornillables con sistema de montaje patentado. Gracias a este sistema flexible, pueden realizarse diversas alturas de eje y patrones de orificios. M�dulo de acoplamiento patentado para montaje con diferentes di�metros de eje de entrada.

6 tama�os: 412A a 613A (otros tipos con carcasa de fundici�n gris disponibles bajo pedido)
para potencias de motor: 0,06 a 7,5 kW
Relaciones de reducci�n: de 3,5 a 480 (disponible en l�nea de 5 a 100)
pares m�x.: 175 a 530Nm
Variantes de carcasa: Versi�n con pie y brida

Las siguientes opciones est�n disponibles en el configurador de productos:

Dise�o de la carcasa: diferentes dise�os de patas y bridas, bridas de entrada y acoplamientos de ejes para diferentes motores complementarios IEC

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Motorreductor de tornillo sin fin, dise�o redondo

Reductor de tornillo sin fin de dise�o redondo con motor as�ncrono trif�sico. Caja de engranajes de una pieza y motor complementario de aleaci�n de aluminio, impregnados al vac�o, sin necesidad de finland�s secundario. En el configurador de productos se puede seleccionar una amplia gama de componentes adicionales y opciones.

6 tama�os: 030 a 085
Potencias de motor: 0,06 a 4 kW
Velocidades: 14 a 280 r.p.m. (posibilidad de velocidades inferiores bajo pedido con etapa previa de engranaje recto)
Pares: 2 a 430Nm
Variantes de carcasa: Versi�n con patas y brida, versi�n deslizante con brazo de par

Las siguientes opciones est�n disponibles en el configurador de productos:

Dise�o de la carcasa, posici�n de montaje, posici�n de la caja de bornes, dise�o del eje (eje hueco, eje macizo, de una o dos caras), protecci�n del motor, freno, ventilador de refrigeraci�n forzada

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Motorreductor de tornillo sin fin, dise�o cuadrado

Reductor de tornillo sin fin de dise�o cuadrado con motor as�ncrono trif�sico. Hasta el tama�o Q85, carcasa de una sola pieza de aleaci�n de aluminio, impregnada al vac�o, sin necesidad de finland�s secundario. A partir del tama�o Q11, carcasa de fundici�n gris con acabado de pintura RAL7046. Motores complementarios con carcasa de aluminio. Montaje flexible gracias a un gran n�mero de superficies de montaje mecanizadas y taladros. Amplia gama de componentes complementarios y opciones seleccionables en el configurador de productos.

6 tama�os: Q30 a Q15 (en l�nea hasta Q85)
Potencias de motor: 0,06 a 5,5 kW
Velocidades: 14 a 280 r.p.m. (posibilidad de velocidades inferiores bajo pedido con etapa previa de engranaje recto)
Pares: 2 a 430 Nm
Variantes de carcasa: Versi�n con patas y brida, versi�n deslizante con brazo de par

Las siguientes opciones est�n disponibles en el configurador de productos:

Dise�o de la carcasa, posici�n de montaje, posici�n de la caja de bornes, dise�o del eje (eje hueco, eje macizo, de una o dos caras), protecci�n del motor, freno, ventilador de refrigeraci�n forzada

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Motorreductor de engranajes cil�ndricos, carcasa de aluminio

Reductor de engranajes cil�ndricos con motor as�ncrono. Carcasa de aleaci�n de aluminio. Impregnada al vac�o, no requiere finlandizado secundario. Tapa de inspecci�n extra�ble. Gran compatibilidad con las marcas de la competencia gracias a una amplia gama de variantes de bases y bridas. Amplia gama de componentes adicionales y opciones seleccionables en el configurador de productos.

6 tama�os: 412A a 613A (otros tipos con carcasa de fundici�n gris disponibles bajo pedido)
Potencias de motor: 0,06 a 5,5 kW
Velocidades: 14 a 279 (bajo pedido, es posible reducir o aumentar la velocidad)
Pares m�ximos: 13 a 687Nm
Variantes de carcasa: Versi�n con patas y brida

Las siguientes opciones est�n disponibles en el configurador de productos:

Versiones de pie o brida, posici�n de montaje, posici�n de la caja de bornes, versi�n del eje (eje hueco, eje macizo, de una o dos caras), protecci�n del motor, freno, ventilador de refrigeraci�n forzada

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Piezas de recambio

Componentes de fijaci�n para reductores helicoidales y de tornillo sin fin.

Componentes de montajepara los tipos: 030-085, Q30-Q85, 412A-613A
Acoplamientos de eje para motores complementarios
Bridas de entrada para motores complementarios IEC
Brazos de par
Kits de pie
Kits de bridas de salida, ejes de salida

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Reductores y motorreductores

... del sistema modular del fabricante italiano HYDRO-MEC se caracterizan por una excelente calidad y una atractiva relaci�n calidad-precio.

Reductor de tornillo sin fin, dise�o redondo

Reductor de tornillo sin fin, dise�o cuadrado

Reductor de engranajes cil�ndricos, carcasa de aluminio

Motorreductor de tornillo sin fin, dise�o redondo

Motorreductor de tornillo sin fin, dise�o cuadrado

Motorreductor de engranajes cil�ndricos, carcasa de aluminio

Piezas de recambio

Sistema modular para productos personalizados y entrega r�pida

Alta compatibilidad para una f�cil sustituci�n

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