Réduction du délai de livraison

Lors de la commande, la disponibilité des composants nécessaires au produit final et la possibilité de fabrication sont vérifiées. Aprčs confirmation, une fabrication urgente payante est possible dans le délai de livraison raccourci.

Modčle de boîtier

Les variantes suivantes de la version du boîtier sont disponibles :

1. 1.A - Version enfichable, le montage avec tampon en caoutchouc est recommandé (voir composants).

1. 2.B - Version ŕ emboîter - comme A, en plus cercle de trous avec trous taraudés des deux côtés de la sortie du réducteur

1. 3.C - version ŕ bride C - pour la fixation du réducteur sur la bride de sortie latérale.

Dimensions : voir fiche d'encombrement

Position de montage

L'indication de la position de montage est nécessaire pour déterminer la quantité de lubrifiant.

Vous trouverez les désignations des différentes positions de montage dans l'illustration suivante.

Modčle d'arbre

1 bague extérieure
2 Vis de serrage
3 Bague intérieure
4 Moyeu
5 Arbre
6 Sans graisse

Options supplémentaires de boîtier et d'arbre

Double joint d'étanchéité sur l'arbre de sortie :

Selon l'espace disponible, on utilise un joint combiné avec une lčvre d'étanchéité en NBR et une lčvre d'étanchéité en FKM ou deux bagues d'étanchéité en NBR et en FKM.

Les avantages sont nombreux :

• - Propriétés d'étanchéité optimales ŕ des températures de fonctionnement élevées grâce au joint FKM.

• - Bonnes propriétés d'étanchéité ŕ basses températures grâce au joint NBR

• - Meilleure protection en cas d'encrassement important grâce aux 2 joints (le joint extérieur est en outre doté d'une lčvre anti-poussičre).

• - Sécurité élevée et meilleure stabilité contre les fuites d'huile grâce ŕ une lčvre d'étanchéité supplémentaire

Utilisation recommandée dans les cas suivants :

• - des positions de montage critiques

• - en cas d'exigences particuličres en matičre de fiabilité de l'étanchéité

palier renforcé de l'arbre de sortie

Cette option permet d'augmenter les forces radiales admissibles pour l'arbre de sortie.

Informations complémentaires sur la détermination de la force radiale et les valeurs admissibles pour l'arbre de transmission.

Palier standard et renforcé dans le document PDF Remarques sur le choix des options

Tampon en caoutchouc pour boîtier

Sélection pour la version enfichable A. Pour la fixation élastique (support de couple) du motoréducteur. Adapté ŕ l'alésage sur la face avant du carter du réducteur.

Kit de montage pour arbre creux

Pour la fixation des "arbres clients" avec ou sans collerette.

Informations complémentaires dans le document PDF Remarques sur le choix des options

Capot de protection pour arbre creux

Uniquement possible pour la version ŕ emboîtement B et la version ŕ bride C. Fixation sur les trous filetés existants ŕ la sortie du réducteur.

Deuxičme extrémité de l'arbre

Version standard - sans

Deuxičme bout d'arbre - arbre cylindrique avec rainure de clavette

Protection contre la poussičre et l'eau

Options sélectionnables :

IP55 - protection contre la poussičre, protection contre les jets d'eau (standard)

IP65 - étanche ŕ la poussičre, protection contre les jets d'eau

IP65 avec frein - comme précédemment, mais en plus version frein en IP65

Code IP pour le type de protection selon DIN EN 60529, 60034-5,

Premier indice : protection contre la pénétration de corps étrangers

Deuxičme indice : protection contre la pénétration d'eau ayant des effets nocifs

Tensión/frecuencia

Opciones seleccionables:

230/400V/D/Y, 50Hz (estándar)
Posibles aplicaciones: En conexión en estrella (Y) directamente en la red de 400V, en conexión en triángulo (D) en convertidores de frecuencia con tensión de salida 230V/3~ o en convertidores de frecuencia con tensión de salida 400V/3~ y funcionamiento con curva característica de 87Hz.

400/690V/D/Y, 50Hz
Posibles aplicaciones: En conexión triángulo directamente en la red de 400V, y en convertidores de frecuencia con tensión de salida 400V/3~, arranque estrella-triángulo con interruptores o contactores

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (hasta 4kW posible)

500V/D, 50Hz (de 5,5 a 45kW posible)

Protección del motor

Para supervisar la temperatura del devanado del motor se dispone de las siguientes opciones:

a) 1 juego de termistores PTC - para la supervisión con dispositivo de disparo de termistor PTC o convertidor de frecuencia

b) 1 juego de interruptores de temperatura (bimetálicos) - para supervisión, por ejemplo, con relé de protección del motor.

Se recomienda seleccionar una de estas opciones cuando el motorreductor funcione con el convertidor de frecuencia, ya que las velocidades reducidas y la menor capacidad de refrigeración asociada pueden provocar el sobrecalentamiento del motor.

Freno

Se muestran los tipos de freno disponibles con los pares de frenado máximos posibles para su selección.

La siguiente información adicional es necesaria para la especificación del freno:

Tensión del freno

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Par defrenado en el motor de accionamiento (multiplicando por la relación de transmisión i se obtiene el par de frenado en el eje de salida),

Desbloqueo manual para el desbloqueo mecánico del freno mediante una palanca, por ejemplo, para el ajuste o el mantenimiento.

Encontrará más información y datos técnicos sobre los frenos en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Tono de color

Otros colores disponibles bajo pedido para grandes cantidades.

Lubricante

Pueden seleccionarse opcionalmente los siguientes lubricantes:

0 Temperatura ambiente

1) Capacidad de carga O=normal, +=alta, ++=muy alta

2) Resistencia al envejecimiento O=normal, +=alta, ++=muy alta

Si se selecciona la opción 2, ˇtambién debe seleccionarse la clase de protección IP65!

Soupape de purge

Pour la réduction de la pression dans la boîte de vitesses. Soulage les bagues d'étanchéité et agit de maničre préventive contre les fuites.

Exécution standard ŕ partir de la taille d'engrenage F3.

Capot de ventilateur avec toit de protection

En cas de montage vertical, le toit de protection empęche la pénétration de liquides et de poussičres.
corps étrangers ou de liquides.

Trou d'évacuation de l'eau de condensation
Les trous d'évacuation de l'eau de condensation se trouvent, en fonction de la position de montage du moteur, sur le côté inférieur.
du moteur. Les trous d'évacuation de l'eau de condensation sont fermés en usine et doivent ętre ouverts pour évacuer l'eau de condensation.
évacuer l'eau de condensation.

Prise de terre extérieure

Deuxičme plaque signalétique, livrée en vrac

Version UL/CSA, avec certificat combiné

Version avec homologation/certificat combiné, conforme ŕ la fois aux normes américaines et canadiennes.
conforme ŕ la réglementation

Marquage CEL
Le China Energy Label (CEL) est, ŕ l'instar de l'étiquette énergie de l'UE, un marquage de la consommation d'énergie d'un produit.
consommation d'énergie d'un produit. L'étiquette contient des informations sur la classe d'efficacité énergétique (de 1 ŕ 5) et sur la consommation d'énergie.
consommation d'énergie. Le label est disponible pour les motoréducteurs de 0,75 ŕ 45kW.

Exécution CCC
La China Compulsory Certification (CCC) est un systčme de certification en vigueur en République populaire de Chine.
Le certificat est disponible pour les motoréducteurs de 0,12 ŕ 1,1kW.