Acortar el plazo de entrega

Cuando se realiza un pedido, se comprueba la disponibilidad de los componentes necesarios para el producto final y las posibilidades de producción. Tras la confirmación, es posible la producción exprés dentro del plazo de entrega reducido por un cargo adicional.

Diseño de la carcasa

Están disponibles las siguientes versiones de carcasa:

1. 1.A - versión push-on, se recomienda el montaje con amortiguador de goma (ver componentes)

1. 2.B - Versión Push-on - como A, más círculo de pernos con orificios roscados a ambos lados de la salida de la caja de cambios

1. 3.C - Versión con brida C - para el montaje de la caja de cambios en la brida de salida lateral

Dimensiones: ver hoja de dimensiones

Posición de montaje

La posición de montaje es necesaria para determinar la cantidad de lubricante.

Las designaciones para las distintas posiciones de instalación se pueden encontrar en la siguiente ilustración.

Diseño del eje

1 anillo exterior
2 Tornillos de apriete
3 Anillo interior
4 Cubo
5 Eje
6 Sin grasa

Opciones adicionales de carcasa y eje

Doble junta en el eje de salida:

En función del espacio de montaje disponible, se utiliza una junta combinada con un labio de estanqueidad de NBR y otro de FKM o dos anillos de estanqueidad en diseño de NBR y FKM.

Ventajas:

• - Óptimas propiedades de estanquidad a altas temperaturas de funcionamiento gracias a la junta de FKM.

• - Buenas propiedades de estanquidad a bajas temperaturas gracias a la junta de NBR

• - Mejor protección contra altos niveles de contaminación gracias a 2 juntas (la junta exterior también tiene un labio antipolvo)

• - Alto nivel de seguridad y mayor estabilidad frente a fugas de aceite gracias al labio de estanquidad adicional

Se recomienda su uso en

• - Posiciones de montaje críticas

• - Cuando se exigen requisitos especiales a la fiabilidad de la junta

Cojinete reforzado del eje de salida

Con esta opción se pueden aumentar las fuerzas radiales admisibles para el eje de salida.

Encontrará más información sobre la determinación de la fuerza radial y los valores admisibles para

cojinetes estándar y reforzados en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Amortiguador de goma para el alojamiento

Selección para la versión deslizante A. Para el montaje elástico (soporte de par) del motorreductor. Adecuado para el orificio de la parte delantera de la carcasa del reductor.

Kit de montaje para eje hueco

para la fijación de "ejes del cliente" con y sin collar.

Más información en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Cubierta protectora para eje hueco

Sólo es posible con la versión deslizante B y la versión con brida C. Fijación en orificios roscados existentes en la salida de la caja de cambios.

Tweede asuiteinde

Standaardversie - zonder

Tweede aseinde - cilindrische as met spiebaan

Stof- en waterbescherming

Selecteerbare opties:

IP55 - stofdicht, bescherming tegen waterstralen (standaard)

IP65 - stofdicht, bescherming tegen waterstralen

IP65 met rem - zoals voorheen, maar met extra remversie in IP65

IP-code voor de beschermingsgraad volgens DIN EN 60529, 60034-5,

Eerste codenummer: Bescherming tegen het binnendringen van vreemde voorwerpen

Tweede codenummer: Bescherming tegen het binnendringen van water met schadelijke gevolgen

Napięcie/częstotliwość

Opcje do wyboru:

230/400V/D/Y, 50Hz (standard)Możliwe zastosowania: W połączeniu w gwiazdę (Y) bezpośrednio do sieci 400V, w połączeniu w trójkąt (D) do przetwornic częstotliwości o napięciu wyjściowym 230V/3~ lub do przetwornic częstotliwości o napięciu wyjściowym 400V/3~ i pracy z charakterystyką 87Hz

400/690V/D/Y, 50HzMożliwe zastosowania: W połączeniu w trójkąt bezpośrednio w sieci 400V oraz na przetwornicach częstotliwości o napięciu wyjściowym 400V/3~, rozruch gwiazda-trójkąt za pomocą przełączników lub styczników

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (możliwe do 4kW)

500V/D, 50Hz (możliwe od 5,5 do 45kW)

Ochrona silnika

Dostępne są następujące opcje monitorowania temperatury uzwojenia silnika:

a) 1 zestaw termistorów PTC - do monitorowania za pomocą wyzwalacza termistorowego PTC lub przetwornicy częstotliwości

b) 1 zestaw przełączników temperatury (bimetalowych) - do monitorowania np. za pomocą przekaźnika zabezpieczającego silnik.

Wybór jednej z tych opcji jest zalecany podczas pracy motoreduktora z przetwornicą częstotliwości, ponieważ zmniejszone prędkości i związana z nimi niższa wydajność chłodzenia mogą spowodować przegrzanie silnika.

Hamulec

Dostępne typy hamulców z maksymalnymi możliwymi momentami hamowania są wyświetlane do wyboru.

Do specyfikacji hamulca wymagane są następujące dodatkowe informacje:

Napięcie hamulca

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Moment hamowania na silniku napędowym (pomnożenie przez współczynnik przełożenia i daje moment hamowania na wale wyjściowym),

Zwalnianie ręczne do mechanicznego zwalniania hamulca za pomocą dźwigni, np. w celu regulacji lub konserwacji.

Dalsze informacje i dane techniczne hamulców można znaleźć w dokumencie PDF Uwagi dotyczące wyboru opcji

Tono de color

Otros colores disponibles bajo pedido para grandes cantidades.

Lubricante

Pueden seleccionarse opcionalmente los siguientes lubricantes:

0 Temperatura ambiente

1) Capacidad de carga O=normal, +=alta, ++=muy alta

2) Resistencia al envejecimiento O=normal, +=alta, ++=muy alta

Si se selecciona la opción 2, ¡también debe seleccionarse la clase de protección IP65!

Válvula de purga

Para despresurizar la caja de cambios. Alivia los anillos de estanqueidad y evita fugas.

Versión estándar a partir del tamaño F3 de la caja de cambios.

Cubierta de ventilador con techo protector

Cuando se instala verticalmente, la cubierta impide la entrada de cuerpos extraños o líquidos.
entrada de cuerpos extraños o líquidos.

Orificio de evacuación de la condensación
Dependiendo de la posición de instalación del motor, los orificios de condensación se encuentran en la parte inferior
del motor. Los orificios de purga de condensación vienen cerrados de fábrica y deben abrirse para purgar la condensación.
drenar la condensación.

Conexión a tierra externa

Segunda placa de características, suministrada suelta

Versión UL/CSA, con certificado combinado

Versión con homologación/certificado combinado que cumple tanto la normativa estadounidense como la canadiense.
normativas

Etiquetado CEL
Similar a la etiqueta energética de la UE, la etiqueta energética de China (CEL) es una etiqueta que indica el consumo de energía de un producto.
consumo energético de un producto. La etiqueta contiene información sobre la clase de eficiencia energética (de 1 a 5) y el
consumo de energía. La etiqueta está disponible para motorreductores de 0,75 a 45 kW.

Versión CCC
La Certificación Obligatoria China (CCC) es un sistema de certificación válido en la República Popular China.
El certificado está disponible para motorreductores de 0,12 a 1,1kW.