Versión con carcasa

• Versión deslizante FB - como pieza de recambio para cajas de cambios existentes o para utilizar con el soporte de par del cliente

• Versión deslizante con soporte de par - El soporte de par puede montarse en varias posiciones en los orificios roscados previstos en el lado de salida

• Guía de pie - selección de discos atornillables lateralmente con diferentes dimensiones (ver hoja de datos) para el montaje en diferentes posiciones

• Diseño de brida - bridas de salida atornillables en varios tamaños - ver hoja de datos para dimensiones

Diseño del eje

Como opción al eje hueco con chavetero, se pueden utilizar ejes acople de una o dos caras con chavetero. Los ejes acople están equipados con un anillo de retención. Para dimensiones y ajustes, véase la hoja de datos.

Posición de montaje

La posición de montaje es necesaria para determinar la cantidad de lubricante. Las designaciones para las distintas posiciones de instalación se pueden encontrar en la siguiente ilustración.

Brida de entrada para motor complementario IEC

Selección de bridas disponibles para el montaje de motores normalizados IEC. Variantes:

a) para B14K (brida con orificios roscados, versión pequeña)

b) para B5 (brida con orificios pasantes)

- Nota: Seleccione el acoplamiento adecuado para el eje de entrada según sea necesario -

Acoplamiento para motor complementario IEC de eje de entrada

Módulo de acoplamiento patentado y robusto para seleccionar adaptadores para diferentes diámetros de eje de entrada.

- Nota: -Seleccione la brida de entrada IEC adecuada para el eje de entrada según sea necesario.

Asignar el diámetro del eje según el diseño IEC