Riduzione dei tempi di consegna

a) Montaggio espresso in un giorno lavorativo - se sono disponibili tutti i componenti necessari (visualizzati a seconda della configurazione individuale), il montaggio avviene nei giorni lavorativi del periodo di consegna.
a seconda della configurazione individuale), il montaggio avviene nei giorni lavorativi nella fascia oraria
dalle 8:00 alle 14:00. La spedizione avviene poi il prima possibile. Questa opzione č
condizione per la consegna espressa.

b) senza montaggio espresso - il montaggio e la spedizione avvengono entro 3-4 giorni lavorativi.

Design dell'alloggiamento

• Struttura dell'alloggiamento - struttura standard con fori di montaggio su 4 lati dell'alloggiamento

• Esecuzione a flangia - flange di uscita imbullonate di varie dimensioni - per le dimensioni vedi
  scheda tecnica

• Versione slip-on con supporto di coppia - Il supporto di coppia puň essere montato in varie posizioni sul lato di uscita.
  i fori filettati sul lato di uscita in varie posizioni

Lato di collegamento

Per le versioni con albero di uscita pieno, flangia e braccio di reazione, č necessario specificare la posizione del lato di collegamento.
deve essere specificata.

Posizione di montaggio

La posizione di installazione č necessaria per determinare la quantitŕ di lubrificante.
Le denominazioni delle varie posizioni di installazione sono riportate nella seguente figura.

Posizione della morsettiera

La posizione della morsettiera (0, 90, 180 e 270°) e il posizionamento dell'entrata cavi (A, B, C
e D) possono essere configurati come segue:

Shaft design

As an option to the hollow shaft with keyway, single and double-sided stub shafts with keyway can be used.
can be used. The stub shafts are fitted with a retaining ring. For dimensions and fits, see
data sheet.

Motor protection and brake

The attached three-phase motor can be configured here

The following options are available for monitoring the winding temperature of the motor:
a) with 1 set (3 pcs.) of PTC thermistors - for monitoring with PTC thermistor tripping device or frequency inverter
b) with 1 set (3 pcs.) of microthermal switches (NC contact) - for monitoring e.g. with motor protection relay

The selection of one of these options is recommended when operating the geared motor on the frequency inverter,
as reduced speeds and the associated lower cooling capacity can cause the motor to overheat.
motor may overheat.

c) with brake (available from 0.09kW)
Brake voltage 230V/50Hz/1~
The respective braking torque on the drive motor is displayed on the option. By multiplying by the
ratio i results in the braking torque on the output shaft of the gearbox.

Forced cooling fan

a) without - standard
b) with forced cooling fan (available from motor power 0.12 kW)

Use of a forced cooling fan - e.g. when operating with a frequency inverter - to prevent the motor from overheating
due to the lower cooling capacity at reduced speeds.
Forced cooling fan voltage: 230V/50Hz/1~, protection class: IP55

Please enquire about a combination of motor with brake and forced cooling fan

Lubricant

a) Synthetic high-performance gear oil with the specification CLP PG VG320 For use under severe conditions and for long maintenance intervals

b) Synthetic food grade high performance gear oil with the specification CLP PG VG320 NSF H-1. For use under severe conditions and for long maintenance intervals. Certified to NSF H-1 and therefore approved for use in the food industry (occasional food contact)

c) Without oil - for filling by the customer. Further recommended oil types and filling quantities can be found in the operating and maintenance instructions.