Skrócenie czasu dostawy

Po złożeniu zamówienia sprawdzana jest dostępność komponentów wymaganych dla produktu końcowego oraz możliwości produkcyjne. Po potwierdzeniu możliwa jest ekspresowa produkcja w ramach skróconego czasu dostawy za dodatkową opłatą.

Konstrukcja obudowy

Dostępne są następujące wersje obudowy:

1. 1.A - wersja wciskana, zalecany montaż z gumowym odbojnikiem (patrz komponenty)

1. 2.B - wersja wciskana - jak A, plus koło śrubowe z gwintowanymi otworami po obu stronach wyjścia przekładni

1. 3.C - Wersja kołnierzowa C - do montażu przekładni na bocznym kołnierzu wyjściowym

Wymiary: patrz arkusz wymiarów

Pozycja montażowa

Pozycja montażowa jest wymagana do określenia ilości środka smarnego.

Oznaczenia dla różnych pozycji montażowych można znaleźć na poniższej ilustracji.

Konstrukcja wału

1 pierścień zewnętrzny
2 Śruby zaciskowe
3 Pierścień wewnętrzny
4 Piasta
5 Wał
6 Bezsmarowy

Dodatkowe opcje obudowy i wału

Podwójne uszczelnienie na wale wyjściowym:

W zależności od dostępnej przestrzeni montażowej stosuje się uszczelnienie kombinowane z jedną wargą uszczelniającą NBR i jedną wargą uszczelniającą FKM lub dwa pierścienie uszczelniające w wykonaniu NBR i FKM.

Zalety:

• - Optymalne właściwości uszczelniające w wysokich temperaturach roboczych dzięki uszczelnieniu FKM

• - Dobre właściwości uszczelniające w niskich temperaturach dzięki uszczelnieniu NBR

• - Lepsza ochrona przed wysokimi poziomami zanieczyszczeń dzięki 2 uszczelkom (uszczelka zewnętrzna ma również wargę przeciwpyłową)

• - Wysoki poziom bezpieczeństwa i lepsza stabilność przed wyciekami oleju dzięki dodatkowej wardze uszczelniającej

Zaleca się stosowanie w następujących przypadkach

• - Krytycznych pozycji montażowych

• - Tam, gdzie stawiane są specjalne wymagania dotyczące niezawodności uszczelnienia

Wzmocnione łożysko wału wyjściowego

Dzięki tej opcji można zwiększyć dopuszczalne siły promieniowe dla wału wyjściowego.

Więcej informacji na temat określania siły promieniowej i dopuszczalnych wartości dla standardowych i wzmocnionych łożysk

standardowych i wzmocnionych łożysk w dokumencie PDF Uwagi dotyczące wyboru opcji

Odbojnik gumowy do obudowy

Wybór dla wersji wsuwanej A. Do elastycznego montażu (wsparcie momentu obrotowego) motoreduktora. Odpowiedni do otworu z przodu obudowy przekładni.

Zestaw montażowy do wału drążonego

do mocowania "wałów klienta" z kołnierzem i bez kołnierza.

Więcej informacji w dokumencie PDF Uwagi dotyczące wyboru opcji

Osłona ochronna wału drążonego

Możliwe tylko w przypadku wersji wsuwanej B i wersji kołnierzowej C. Mocowanie na istniejących otworach gwintowanych na wyjściu przekładni.

Második tengelyvég

Standard kivitel - anélkül

Második tengelyvég - hengeres tengely kulcsnyílással

Por- és vízvédelem

Választható opciók:

IP55 - porvédelem, vízsugár elleni védelem (alapfelszereltség)

IP65 - porálló, vízsugár elleni védelem

IP65 fékkel - mint korábban, de kiegészítő fékváltozattal IP65-ben

IP-kód a DIN EN 60529, 60034-5 szerinti védelmi fokozatra vonatkozóan,

Első kódszám: Idegen testek behatolása elleni védelem.

Második kódszám: Védelem a káros hatású víz behatolása ellen.

Feszültség/frekvencia

Választható opciók:

Lehetséges alkalmazások:230/400V/D/Y, 50Hz (standard): csillagkapcsolásban (Y) közvetlenül 400V-os hálózatra, háromszögkapcsolásban (D) 230V/3~ kimeneti feszültségű frekvenciaváltókra vagy 400V/3~ kimeneti feszültségű frekvenciaváltókra, 87Hz-es jelleggörbével való működés esetén.

400/690V/D/Y, 50HzLehetséges alkalmazások: Közvetlenül a 400V-os hálózatra, illetve 400V/3~ kimeneti feszültségű frekvenciaváltókon, csillag-delta kapcsolóval vagy kontaktorral történő indítással.

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (4 kW-ig lehetséges)

500V/D, 50Hz (5,5 és 45kW között lehetséges)

Motorvédelem

A motor tekercselési hőmérsékletének felügyeletére a következő lehetőségek állnak rendelkezésre:

a) 1 készlet PTC termisztor - PTC termisztoros kioldó berendezéssel vagy frekvenciaváltóval történő felügyelethez.

b) 1 hőmérsékletkapcsoló-készlet (bimetál) - pl. motorvédő relével történő felügyelethez.

Az egyik opció kiválasztása ajánlott, ha a hajtóműves motort frekvenciaváltóval működtetjük, mivel a csökkentett fordulatszám és az ezzel járó kisebb hűtési kapacitás a motor túlmelegedését okozhatja.

Fék

A rendelkezésre álló féktípusok a maximálisan lehetséges fékezési nyomatékokkal megjelennek kiválasztásra.

A fék specifikációjához a következő kiegészítő információkra van szükség:

Fékfeszültség

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Fékezési nyomaték a hajtómotoron (az i áttételi aránnyal való szorzás adja a kimeneti tengelyen fellépő fékezési nyomatékot),

Kézi kioldás a fék mechanikus kioldásához egy karon keresztül, pl. beállítás vagy karbantartás céljából

A fékekkel kapcsolatos további információk és műszaki adatok a PDF dokumentumban találhatók: Megjegyzés az opciók kiválasztásához

Színárnyalat

Nagyobb mennyiség esetén más színek is rendelhetők.

Kenőanyag

A következő kenőanyagok választhatók opcionálisan:

0 Környezeti hőmérséklet

1) Terhelhetőség O=normális, +=magas, ++=nagyon magas

2) Öregedésállóság O=normális, +=magas, ++=nagyon magas

A 2. opció kiválasztása esetén az IP65 védelmi osztályt is ki kell választani!

Levegőztető szelep

A sebességváltó nyomásmentesítéséhez. Tehermentesíti a tömítőgyűrűket és megakadályozza a szivárgást.

Alapkivitelben F3-as sebességváltómérettől.

Ventilátorfedél védőtetővel

Függőleges beépítés esetén a védőtető megakadályozza az idegen testek vagy folyadékok bejutását.
idegen testek vagy folyadékok bejutását.

Kondenzvíz-elvezető nyílás
A motor beépítési helyzetétől függően a kondenzvíz-elvezető nyílások a motor alsó oldalán találhatók.
A motornak a motoron található. A kondenzvíz-elvezető nyílások gyárilag zárva vannak, és a kondenzvíz elvezetéséhez ki kell nyitni őket.
A kondenzvíz elvezetését.

Külső földelési csatlakozás

Második névtábla, lazán szállítva

UL/CSA kivitel, kombinált tanúsítvánnyal

Kombinált jóváhagyással/tanúsítvánnyal ellátott változat, amely megfelel az amerikai és a kanadai előírásoknak is.
előírások

CEL-címkézés
Az uniós energiacímkéhez hasonlóan a kínai energiacímke (CEL) a termék energiafogyasztását jelzi.
termék energiafogyasztását. A címke információkat tartalmaz az energiahatékonysági osztályról (1-5) és a
energiafogyasztásról. A címke a 0,75 és 45 kW közötti sebességváltós motorok esetében érhető el.

CCC változat
A China Compulsory Certification (CCC) a Kínai Népköztársaságban érvényes tanúsítási rendszer.
A tanúsítvány a 0,12 és 1,1kW közötti sebességváltós motorokhoz áll rendelkezésre.