Verkorte levertijd

• Spoedmontage binnen één werkdag - als alle vereiste onderdelen beschikbaar zijn (weergegeven afhankelijk van de individuele
  afhankelijk van de individuele configuratie), vindt de montage plaats op werkdagen tussen
  van 8:00 tot 14:00 uur. De verzending vindt dan zo snel mogelijk plaats. Deze optie is
  voorwaarde voor expreslevering.
• zonder expresmontage - montage en verzending binnen 3 - 4 werkdagen

Behuizing versie

a) Basis opschuifversie - voor gebruik met koppelondersteuning aan de klantzijde

b) Slip-on-versie met koppelsteun - de koppelsteun kan in verschillende posities op de
de schroefgaten aan de uitgangszijde in verschillende posities

c)Geleiding - Selectie van zijdelings opschroefbare schijven met verschillende afmetingen (zie
afmetingen (zie gegevensblad) voor montage in verschillende posities

d)Flensuitvoering - opschroefbare uitgaande flenzen in verschillende afmetingen - voor afmetingen, zie gegevensblad
gegevensblad

Aansluitzijde

Bij uitvoeringen met massieve uitgaande as, flens en reactiearm moet de positie van de aansluitzijde worden opgegeven.
moet worden opgegeven.

Installatiepositie

De installatiepositie is nodig om de hoeveelheid smeermiddel te bepalen.
De aanduidingen voor de verschillende installatieposities vindt u in de volgende afbeelding.

Positie van de aansluitdoos

De positie van de aansluitdoos (0, 90, 180 en 270°) en de positie van de kabelinvoer (A, B, C
en D) kunnen als volgt worden geconfigureerd:

Konstrukce hřídele

Jako volitelnou variantu dutého hřídele s drážkou lze použít jednostranné a oboustranné duté hřídele s drážkou.
lze použít. Čepové hřídele jsou opatřeny pojistným kroužkem. Rozměry a uložení viz
datovém listu.

Ochrana motoru a brzda

Zde lze konfigurovat připojený třífázový motor.

Pro sledování teploty vinutí motoru jsou k dispozici následující možnosti:
a) s 1 sadou (3 ks) PTC termistorů - pro monitorování pomocí PTC termistorového vypínacího zařízení nebo frekvenčního měniče
b) s 1 sadou (3 ks) mikrotepelných spínačů (NC kontakt) - pro monitorování např. pomocí ochranného relé motoru.

Při provozu převodového motoru na frekvenčním měniči se doporučuje zvolit jednu z těchto možností,
protože snížené otáčky a s nimi spojený nižší chladicí výkon mohou způsobit přehřátí motoru.
Motor se může přehřát.

c) s brzdou (k dispozici od 0,09 kW).
Napětí brzdy 230V/50Hz/1~
Příslušný brzdný moment motoru pohonu je zobrazen na volitelném displeji. Vynásobením
poměru i získáme brzdný moment na výstupním hřídeli převodovky.

Ventilátor nuceného chlazení

a) bez - standard
b) s nuceným chladicím ventilátorem (k dispozici od výkonu motoru 0,12 kW)

Použití nuceného chladicího ventilátoru - např. při provozu s frekvenčním měničem - k zabránění přehřátí motoru.
v důsledku nižšího chladicího výkonu při snížených otáčkách.
Napětí ventilátoru nuceného chlazení: 230V/50Hz/1~, třída ochrany: IP55.

Na kombinaci motoru s brzdou a dálkovým ventilátorem se prosím informujte.