Skrócenie czasu dostawy

Po złożeniu zamówienia sprawdzana jest dostępność komponentów wymaganych dla produktu końcowego oraz możliwości produkcyjne. Po potwierdzeniu możliwa jest ekspresowa produkcja w ramach skróconego czasu dostawy za dodatkową opłatą.

Konstrukcja obudowy

Dostępne są następujące wersje obudowy:

1. 1.A - wersja wciskana, zalecany montaż z gumowym odbojnikiem (patrz komponenty)

1. 2.B - wersja wciskana - jak A, plus koło śrubowe z gwintowanymi otworami po obu stronach wyjścia przekładni

1. 3.C - Wersja kołnierzowa C - do montażu przekładni na bocznym kołnierzu wyjściowym

Wymiary: patrz arkusz wymiarów

Pozycja montażowa

Pozycja montażowa jest wymagana do określenia ilości środka smarnego.

Oznaczenia dla różnych pozycji montażowych można znaleźć na poniższej ilustracji.

Konstrukcja wału

1 pierścień zewnętrzny
2 Śruby zaciskowe
3 Pierścień wewnętrzny
4 Piasta
5 Wał
6 Bezsmarowy

Extra opties voor behuizing en as

Dubbele afdichting op de uitgaande as:

Afhankelijk van de beschikbare inbouwruimte wordt een combinatieafdichting met één NBR- en één FKM-afdichtingslip of twee afdichtingsringen in NBR- en FKM-uitvoering gebruikt.

Voordelen:

• - Optimale afdichtingseigenschappen bij hoge bedrijfstemperaturen door FKM-afdichting

• - Goede afdichtingseigenschappen bij lage temperaturen door NBR-afdichting

• - Betere bescherming tegen sterke vervuiling dankzij 2 afdichtingen (de buitenste afdichting heeft ook een stoflip)

• - Hoge veiligheid en verbeterde stabiliteit tegen olielekkage dankzij extra afdichtingslip

Gebruik wordt aanbevolen voor

• - Kritische installatieposities

• - Waar speciale eisen worden gesteld aan de betrouwbaarheid van de afdichting

Versterkte lagering van de uitgaande as

Met deze optie kunnen de toelaatbare radiale krachten voor de uitgaande as worden verhoogd.

Meer informatie over het bepalen van de radiale kracht en de toegestane waarden voor

standaard en versterkte lagers in het PDF-document Aanwijzingen voor het kiezen van opties

Rubberen buffer voor behuizing

Selectie voor slipuitvoering A. Voor elastische bevestiging (koppelondersteuning) van de motorreductor. Geschikt voor het gat aan de voorkant van de tandwielkast.

Montageset voor holle as

Voor bevestiging van "klantassen" met en zonder kraag.

Meer informatie in het PDF-document Aanwijzingen voor het kiezen van opties

Beschermkap voor holle as

Alleen mogelijk bij slipuitvoering B en flensuitvoering C. Bevestiging op bestaande draadgaten op de tandwielkastuitgang.

Tweede asuiteinde

Standaardversie - zonder

Tweede aseinde - cilindrische as met spiebaan

Stof- en waterbescherming

Selecteerbare opties:

IP55 - stofdicht, bescherming tegen waterstralen (standaard)

IP65 - stofdicht, bescherming tegen waterstralen

IP65 met rem - zoals voorheen, maar met extra remversie in IP65

IP-code voor de beschermingsgraad volgens DIN EN 60529, 60034-5,

Eerste codenummer: Bescherming tegen het binnendringen van vreemde voorwerpen

Tweede codenummer: Bescherming tegen het binnendringen van water met schadelijke gevolgen

Spanning/frequentie

Selecteerbare opties:

230/400V/D/Y, 50Hz (standaard)Mogelijke toepassingen: In sterschakeling (Y) direct op 400V-net, in driehoekschakeling (D) op frequentieregelaars met uitgangsspanning 230V/3~ of op frequentieregelaars met uitgangsspanning 400V/3~ en bedrijf met 87Hz-karakteristiek

400/690V/D/Y, 50HzMogelijke toepassingen: In driehoekschakeling rechtstreeks op het 400V-net en op frequentieomvormers met uitgangsspanning 400V/3~, sterdriehoekschakeling met schakelaars of magneetschakelaars

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (tot 4kW mogelijk)

500V/D, 50Hz (van 5,5 tot 45kW mogelijk)

Motorbeveiliging

De volgende opties zijn beschikbaar voor het bewaken van de wikkelingstemperatuur van de motor:

a) 1 set PTC-thermistors - voor bewaking met een PTC-thermistorschakelapparaat of frequentieregelaar

b) 1 set temperatuurschakelaars (bimetaal) - voor bewaking bijv. met motorbeveiligingsrelais

De selectie van een van deze opties wordt aanbevolen als de motorreductor op de frequentieregelaar wordt gebruikt, omdat lagere snelheden en de bijbehorende lagere koelcapaciteit tot oververhitting van de motor kunnen leiden.

Rem

De beschikbare remtypen met de maximaal mogelijke remkoppels worden weergegeven om te selecteren.

De volgende aanvullende informatie is vereist voor de remspecificatie:

Remspanning

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Remkoppel aan de aandrijfmotor (vermenigvuldiging met de overbrengingsverhouding i resulteert in het remkoppel aan de uitgaande as),

Handmatige ontgrendeling voor de mechanische ontgrendeling van de rem via een hendel, bijvoorbeeld voor afstelling of onderhoud.

Meer informatie en technische gegevens over de remmen zijn te vinden in het PDF-document Aanwijzingen voor het kiezen van opties

Kleurnuance

Andere kleuren zijn beschikbaar op aanvraag voor grotere hoeveelheden.

Smeermiddel

De volgende smeermiddelen kunnen als optie worden geselecteerd:

0 Omgevingstemperatuur

1) Belastbaarheid O=normaal, +=hoog, ++=zeer hoog

2) Verouderingsbestendigheid O=normaal, +=hoog, ++=zeer hoog

Als optie 2 is geselecteerd, moet ook beschermingsklasse IP65 worden geselecteerd!

Ontluchtingsventiel

Voor het ontluchten van de versnellingsbak. Ontlast de afdichtringen en voorkomt lekken.

Standaarduitvoering vanaf versnellingsbakmaat F3.

Ventilatorkap met beschermkap

Bij verticale installatie voorkomt de kap het binnendringen van vreemde voorwerpen of vloeistoffen.
binnendringen van vreemde voorwerpen of vloeistoffen.

Condensafvoeropening
Afhankelijk van de installatiepositie van de motor bevinden de condenswatergaten zich aan de onderkant van de motor.
van de motor. De condensafvoergaten zijn in de fabriek gesloten en moeten worden geopend om condens af te voeren.
condensaat af te voeren.

Externe aardaansluiting

Tweede typeplaatje, los meegeleverd

UL/CSA-versie, met gecombineerd certificaat

Versie met gecombineerd goedkeuring/certificaat die voldoet aan zowel de Amerikaanse als Canadese regelgeving.
voorschriften

CEL-etikettering
Net als het EU-energielabel is het China Energy Label (CEL) een label voor het energieverbruik van een product.
energieverbruik van een product. Het label bevat informatie over de energie-efficiëntieklasse (1 tot 5) en het
energieverbruik. Het label is beschikbaar voor motorreductoren van 0,75 tot 45 kW.

CCC-versie
De China Compulsory Certification (CCC) is een certificeringssysteem dat geldig is in de Volksrepubliek China.
Het certificaat is beschikbaar voor motorreductoren van 0,12 tot 1,1 kW.