Shortened delivery time

• Express assembly within one working day - if all required components are available (displayed depending on the individual
  depending on the individual configuration), assembly takes place on working days between
  from 8:00 to 14:00. Dispatch then takes place as soon as possible. This option is
  prerequisite for express delivery.
• without express assembly - assembly and dispatch take place within 3-4 working days

Housing design

• Housing design - standard design with mounting holes on 4 housing sides

• Flange version - bolt-on output flanges in various sizes - for dimensions see
  data sheet

• Slip-on version with torque support - The torque support can be mounted in different positions on the
  the threaded holes on the output side in various positions

Csatlakozási oldal

A tömör kimeneti tengellyel, karimával és nyomatékkarral ellátott változatoknál a csatlakozóoldal helyzetét meg kell adni.
meg kell adni.

Beépítési pozíció

A kenőanyag mennyiségének meghatározásához a beépítési helyzetre van szükség.
A különböző beépítési pozíciók jelölései a következő ábrán láthatók.

Klemmdoboz pozíciója

A csatlakozódoboz helyzete (0, 90, 180 és 270°) és a kábelek bevezetésének helyzete (A, B, C, C
és D) a következőképpen konfigurálható:

A tengely kialakítása

Az üreges tengelyek helyett a kulcsos tengelyek mellett egy- és kétoldalas, kulcsos tengelycsonkok is használhatók.
használható. A csonktengelyek rögzítőgyűrűvel vannak felszerelve. A méreteket és illesztéseket lásd
adatlap.

Protection du moteur et frein

Le moteur triphasé monté peut être configuré ici.

Les possibilités suivantes sont disponibles pour la surveillance de la température des enroulements du moteur :
a) avec 1 jeu (3pcs.) de thermistances PTC - pour la surveillance avec l'appareil de déclenchement de la thermistance PTC ou le convertisseur de fréquence
b) avec 1 jeu (3pcs.) de microrupteurs thermiques (contact à ouverture) - pour la surveillance, par exemple avec un relais de protection moteur.

Il est recommandé de choisir l'une de ces options lorsque le motoréducteur fonctionne sur le variateur de fréquence,
car le moteur risque de surchauffer en raison de la réduction de la vitesse de rotation et de la puissance de refroidissement qui en résulte.
moteur peut se produire.

c) avec frein (disponible à partir de 0,09kW)
Tension de freinage 230V/50Hz/1~
Le couple de freinage respectif sur le moteur d'entraînement est affiché sur l'option. En multipliant par le
rapport de transmission i, on obtient le couple de freinage sur l'arbre de sortie du réducteur.

Ventilation forcée

1. sans - standard
2. avec ventilation forcée (disponible à partir d'une puissance moteur de 0,12kW)
   

Utilisation d'une ventilation forcée - par ex. en cas de fonctionnement avec un convertisseur de fréquence - afin d'éviter une surchauffe du moteur en raison de la puissance de refroidissement propre plus faible à des vitesses réduites. Tension de la ventilation forcée : 230V/50Hz/1~ Indice de protection : IP55

Combinaison moteur avec frein et ventilateur à distance : nous consulter.