Plazo de entrega reducido

• Montaje exprés en un día laborable: si se dispone de todos los componentes necesarios (se muestra en función de cada
  dependiendo de la configuración individual), el montaje tiene lugar en días laborables entre
  de las 8:00 a las 14:00 horas. El envío se realiza lo antes posible. Esta opción es
  condición previa para el envío exprés.
• sin montaje exprés - el montaje y el envío tienen lugar en un plazo de 3-4 días laborables

Diseño del eje

Este producto está disponible con diferentes diseños de eje.
Dimensiones completas en la hoja de datos.

Position de montage

L'indication de la position de montage est nécessaire pour déterminer la quantité de lubrifiant.
Vous trouverez les désignations des différentes positions de montage dans l'illustration suivante.

Position de la boîte à bornes

La position de la boîte à bornes (0,90,180 et 270°) et le positionnement de l'entrée de câble (A, B, C
et D) peut être configuré comme suit :

Modèle de bride

Différentes tailles de brides sont disponibles - le diamètre extérieur est indiqué.

Protection du moteur et frein

Le moteur triphasé monté peut être configuré ici.

Les possibilités suivantes sont disponibles pour la surveillance de la température des enroulements du moteur :
a) avec 1 jeu (3pcs.) de thermistances PTC - pour la surveillance avec l'appareil de déclenchement de la thermistance PTC ou le convertisseur de fréquence
b) avec 1 jeu (3pcs.) de microrupteurs thermiques (contact à ouverture) - pour la surveillance, par exemple avec un relais de protection moteur.

Il est recommandé de choisir l'une de ces options lorsque le motoréducteur fonctionne sur le variateur de fréquence,
car le moteur risque de surchauffer en raison de la réduction de la vitesse de rotation et de la puissance de refroidissement qui en résulte.
moteur peut se produire.

c) avec frein (disponible à partir de 0,09kW)
Tension de freinage 230V/50Hz/1~
Le couple de freinage respectif sur le moteur d'entraînement est affiché sur l'option. En multipliant par le
rapport de transmission i, on obtient le couple de freinage sur l'arbre de sortie du réducteur.

Ventilation forcée

a) sans - standard
b) avec ventilation forcée (disponible à partir d'une puissance moteur de 0,12kW)

Utilisation d'une ventilation forcée - par ex. en cas de fonctionnement avec un convertisseur de fréquence - pour éviter une surchauffe du moteur.
en raison de la puissance de refroidissement propre plus faible à des vitesses de rotation réduites.
Tension de la ventilation forcée : 230V/50Hz/1~, indice de protection : IP55

Combinaison moteur avec frein et ventilateur femelle sur demande

Lubrifiant

a) Huile synthétique pour engrenages à hautes performances, spécification CLP PG VG320.

b) Huile synthétique de qualité alimentaire pour engrenages, spécification CLP PG VG320 NSF H-1, pour une utilisation dans des conditions difficiles et des intervalles d'entretien prolongés. Certifiée selon NSF H-1 et donc approuvée pour l'utilisation dans l'industrie alimentaire (contact occasionnel avec les aliments).

c) Sans huile - pour le remplissage par le client. Vous trouverez d'autres types d'huile et quantités recommandées dans le manuel d'utilisation et d'entretien.