A szállítási idő lerövidítése

A megrendelés leadásakor ellenőrzik a végtermékhez szükséges alkatrészek elérhetőségét és a gyártási lehetőségeket. A megerősítést követően a rövidített szállítási időn belül felár ellenében expressz gyártás is lehetséges.

A burkolat kialakítása

A következő házváltozatok állnak rendelkezésre:

1. 1.A - felnyomható változat, gumipufferrel történő rögzítés ajánlott (lásd az alkatrészeket).

1. 2.B - felnyomható kivitel - mint az A, plusz csavarkör a hajtómű kimenetének mindkét oldalán lévő menetes furatokkal.

1. 3.C - C karimás változat - a sebességváltó oldalsó kimeneti karimára történő felszereléséhez.

Méretek: lásd a méretlapot

Beépítési pozíció

A kenőanyag mennyiségének meghatározásához a beépítési helyzetre van szükség.

A különböző beépítési pozíciók jelölései a következő ábrán láthatók.

A tengely kialakítása

1 külső gyűrű
2 szorítócsavar
3 Belső gyűrű
4 Hub
5 tengely
6 Zsírmentes

További ház és tengely opciók

Dupla tömítés a kimeneti tengelyen:

A rendelkezésre álló beépítési helytől függően egy NBR- és egy FKM-tömítésű tömítéssel vagy két NBR- és FKM-tömítőgyűrűvel ellátott kombinált tömítést használnak.

Előnyök:

• - Optimális tömítési tulajdonságok magas üzemi hőmérsékleten az FKM tömítésnek köszönhetően.

• - Jó tömítési tulajdonságok alacsony hőmérsékleten az NBR tömítésnek köszönhetően.

• - Jobb védelem a nagymértékű szennyeződések ellen a 2 tömítésnek köszönhetően (a külső tömítés porszegéllyel is rendelkezik).

• - Nagyfokú biztonság és jobb stabilitás az olajszivárgással szemben a kiegészítő tömítőperemnek köszönhetően.

Használata ajánlott

• - Kritikus beépítési pozíciók

• - Ahol a tömítés megbízhatóságával szemben különleges követelmények vannak érvényben

A kimeneti tengely megerősített csapágyazása

Ezzel az opcióval a kimeneti tengely megengedett radiális erői növelhetők.

A radiális erő meghatározására és a megengedett értékekre vonatkozó további információk a következőkhöz

a standard és a megerősített csapágyakra vonatkozóan az Opciók kiválasztására vonatkozó megjegyzések című PDF-dokumentumban .

Gumipuffer a házhoz

Választás az A. felcsúsztatható változathoz. A hajtóműves motor rugalmas rögzítéséhez (nyomatéktámasz). Alkalmas a hajtóműház elülső oldalán lévő furathoz.

Szerelőkészlet üreges tengelyhez

"ügyféltengelyek" rögzítéséhez gallérral és anélkül.

További információk a PDF dokumentumban: Megjegyzések az opciók kiválasztásához

Védőburkolat az üreges tengelyhez

Csak a B felcsúsztatható változat és a C karimás változat esetén lehetséges. Rögzítés a sebességváltó kimenetén meglévő menetes furatokon.

Second shaft end

Standard version - without

Second shaft end - cylindrical shaft with keyway

Dust and water protection

Selectable options:

IP55 - dustproof, protection against water jets (standard)

IP65 - dust-tight, protection against water jets

IP65 with brake - as before, but with additional brake version in IP65

IP code for the degree of protection in accordance with DIN EN 60529, 60034-5,

First code number: Protection against ingress of foreign bodies

Second code number: Protection against ingress of water with harmful effects

Voltage/frequency

Selectable options:

230/400V/D/Y, 50Hz (standard)
Possible applications: In star connection (Y) directly on 400V mains, in delta connection (D) on frequency inverters with output voltage 230V/3~ or on frequency inverters with output voltage 400V/3~ and operation with 87Hz characteristic curve

400/690V/D/Y, 50Hz
Possible applications: In delta connection directly on the 400V mains, and on frequency converters with output voltage 400V/3~, star-delta start-up with switches or contactors

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (up to 4kW possible)

500V/D, 50Hz (from 5.5 to 45kW possible)

Motor protection

The following options are available for monitoring the winding temperature of the motor:

a) 1 set of PTC thermistors - for monitoring with PTC thermistor tripping device or frequency inverter

b) 1 set of temperature switches (bimetal) - for monitoring e.g. with motor protection relay

The selection of one of these options is recommended when operating the geared motor on the frequency inverter, as reduced speeds and the associated lower cooling capacity can cause the motor to overheat.

Brake

The available brake types with max. possible braking torques are displayed for selection.

The following additional information is required to specify the brake:

Brake voltage

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Braking torque at the drive motor (multiplication by the transmission ratio i results in the braking torque at the output shaft),

Manual release for the mechanical release of the brake via a lever, e.g. for adjustment or maintenance

Further information and technical data on the brakes can be found in the PDF document Notes on selecting options

Barevný odstín

Další barvy jsou k dispozici na vyžádání pro větší množství.

Mazivo

Volitelně lze zvolit následující maziva:

0 Okolní teplota

1) Zatížitelnost O=normální, +=vysoká, ++=velmi vysoká

2) Odolnost proti stárnutí O=normální, +=vysoká, ++=velmi vysoká

Pokud je vybrána možnost 2, musí být vybrána také třída krytí IP65!

Odvzdušňovací ventil

Pro snížení tlaku v převodovce. Uvolňuje těsnicí kroužky a zabraňuje únikům.

Standardní provedení od velikosti převodovky F3.

Kryt ventilátoru s ochrannou střechou

Při svislé instalaci zabraňuje stříška vniknutí cizích těles nebo kapalin.
vniknutí cizích těles nebo kapalin.

Otvor pro odvod kondenzátu
V závislosti na instalační poloze motoru jsou otvory pro odvod kondenzátu umístěny na spodní straně motoru.
motoru. Otvory pro odvod kondenzátu jsou z výroby uzavřeny a pro odvod kondenzátu je nutné je otevřít.
Vypouštění kondenzátu.

Vnější uzemňovací přípojka

Druhý typový štítek, dodává se volně

Verze UL/CSA, s kombinovaným certifikátem

Verze s kombinovaným schválením/certifikátem, která splňuje americké i kanadské předpisy.
předpisy

Označení CEL
Podobně jako energetický štítek EU je i čínský energetický štítek (CEL) štítkem spotřeby energie výrobku.
Spotřeba energie výrobku. Štítek obsahuje informace o třídě energetické účinnosti (1 až 5) a
spotřebě energie. Štítek je k dispozici pro převodové motory od 0,75 do 45 kW.

Verze CCC
Čínská povinná certifikace (CCC) je certifikační systém platný v Čínské lidové republice.
Certifikát je k dispozici pro převodové motory od 0,12 do 1,1 kW.