Tempi di consegna ridotti

• Montaggio espresso in un giorno lavorativo - se sono disponibili tutti i componenti necessari (visualizzati a seconda della configurazione individuale), il montaggio avviene in giorni lavorativi compresi tra il
  a seconda della configurazione individuale), il montaggio avviene nei giorni lavorativi dalle 8:00 alle 14:00.
  dalle 8:00 alle 14:00. La spedizione avviene poi il prima possibile. Questa opzione č
  presupposto per la consegna espressa.
• senza montaggio espresso - il montaggio e la spedizione avvengono in 3 - 4 giorni lavorativi

Versione con alloggiamento

a) Versione base slip-on - per l'uso con il supporto di coppia lato cliente

b) Versione slip-on con supporto di coppia - il supporto di coppia puņ essere montato in varie posizioni sul lato di uscita.
i fori filettati sul lato di uscita in varie posizioni

c) Guida - Selezione di dischi avvitabili lateralmente con dimensionidiverse (vedi
dimensioni (vedi scheda tecnica) per il montaggio in diverse posizioni

d) Design della flangia - flange di uscita avvitabili di varie dimensioni - per le dimensioni, vedere la scheda tecnica
scheda tecnica

Strona połączenia

W przypadku wersji z pełnym wałem wyjściowym, kołnierzem i ramieniem reakcyjnym należy określić położenie strony połączenia.
należy określić.

Pozycja montażowa

Pozycja montażowa jest wymagana do określenia ilości środka smarnego.
Oznaczenia dla różnych pozycji montażowych można znaleźć na poniższej ilustracji.

Położenie skrzynki zaciskowej

Położenie skrzynki zaciskowej (0, 90, 180 i 270°) oraz położenie przepustu kablowego (A, B, C i D) można skonfigurować następująco
i D) można skonfigurować w następujący sposób:

Konstrukcja wału

Opcjonalnie do wału drążonego z rowkiem wpustowym można zastosować jedno- lub dwustronne czopy z rowkiem wpustowym.
mogą być używane. Czopy są wyposażone w pierścień ustalający. Wymiary i pasowania, patrz
arkusz danych.

Ochrona silnika i hamulec

Tutaj można skonfigurować podłączony silnik trójfazowy

Dostępne są następujące opcje monitorowania temperatury uzwojenia silnika:
a) z 1 zestawem (3 szt.) termistorów PTC - do monitorowania za pomocą wyzwalacza termistorowego PTC lub przetwornicy częstotliwości
b) z 1 zestawem (3 szt.) przełączników mikrotermicznych (styk rozwierny) - do monitorowania np. za pomocą przekaźnika zabezpieczającego silnik.

Wybór jednej z tych opcji jest zalecany w przypadku pracy motoreduktora z przetwornicą częstotliwości,
ponieważ zmniejszone prędkości i związana z nimi niższa wydajność chłodzenia mogą spowodować przegrzanie silnika.
Silnik może się przegrzać.

c) z hamulcem (dostępny od 0,09 kW)
Napięcie hamowania 230V/50Hz/1~
Odpowiedni moment hamowania silnika napędowego jest wyświetlany na opcji. Mnożąc przez
i otrzymamy moment hamujący na wale wyjściowym przekładni.