Verkorte levertijd

• Spoedmontage binnen één werkdag - als alle vereiste onderdelen beschikbaar zijn (weergegeven afhankelijk van de individuele
  afhankelijk van de individuele configuratie), vindt de montage plaats op werkdagen tussen
  van 8:00 tot 14:00 uur. De verzending vindt dan zo snel mogelijk plaats. Deze optie is
  voorwaarde voor expreslevering.
• zonder expresmontage - montage en verzending binnen 3-4 werkdagen

Ontwerp behuizing

• Ontwerp behuizing - standaard ontwerp met montagegaten aan 4 zijden van de behuizing

• Flensontwerp - opgeschroefde uitgaande flenzen in verschillende maten - voor afmetingen zie
  gegevensblad

• Opsteekuitvoering met koppelsteun - de koppelsteun kan in verschillende posities op de
  de draadgaten aan de uitgangszijde in verschillende posities

Côté raccordement

Pour les exécutions avec arbre de sortie plein, bride et bras de couple, la position du côté raccordement doit ętre indiquée.
doit ętre indiquée.

Position de montage

L'indication de la position de montage est nécessaire pour déterminer la quantité de lubrifiant.
Vous trouverez les désignations des différentes positions de montage dans l'illustration suivante.

Położenie skrzynki zaciskowej

Położenie skrzynki zaciskowej (0, 90, 180 i 270°) oraz położenie przepustu kablowego (A, B, C i D) można skonfigurować następująco
i D) można skonfigurować w następujący sposób:

Konstrukcja wału

Opcjonalnie do wału drążonego z rowkiem wpustowym można zastosować jedno- lub dwustronne czopy z rowkiem wpustowym.
mogą być używane. Czopy są wyposażone w pierścień ustalający. Wymiary i pasowania, patrz
arkusz danych.

Ochrona silnika i hamulec

Tutaj można skonfigurować podłączony silnik trójfazowy

Dostępne są następujące opcje monitorowania temperatury uzwojenia silnika:
a) z 1 zestawem (3 szt.) termistorów PTC - do monitorowania za pomocą wyzwalacza termistorowego PTC lub przetwornicy częstotliwości
b) z 1 zestawem (3 szt.) przełączników mikrotermicznych (styk rozwierny) - do monitorowania np. za pomocą przekaźnika zabezpieczającego silnik.

Wybór jednej z tych opcji jest zalecany w przypadku pracy motoreduktora z przetwornicą częstotliwości,
ponieważ zmniejszone prędkości i związana z nimi niższa wydajność chłodzenia mogą spowodować przegrzanie silnika.
Silnik może się przegrzać.

c) z hamulcem (dostępny od 0,09 kW)
Napięcie hamowania 230V/50Hz/1~
Odpowiedni moment hamowania silnika napędowego jest wyświetlany na opcji. Mnożąc przez
i otrzymamy moment hamujący na wale wyjściowym przekładni.

Wymuszony wentylator chłodzący

1. bez - standard
2. z wymuszonym wentylatorem chłodzącym (dostępny od mocy silnika 0,12 kW)
   

Zastosowanie wymuszonego wentylatora chłodzącego - np. podczas pracy z przetwornicą częstotliwości - zapobiega przegrzaniu silnika z powodu niższej wydajności chłodzenia przy zmniejszonych prędkościach. Napięcie wentylatora zewnętrznego: 230V/50Hz/1~ Stopień ochrony: IP55

Prosimy o zapytanie o kombinację silnika z hamulcem i zdalnym wentylatorem