Plazo de entrega reducido

• Montaje exprés en un dķa laborable: si se dispone de todos los componentes necesarios (se muestra en función de cada
  dependiendo de la configuración individual), el montaje tiene lugar en dķas laborables entre
  de las 8:00 a las 14:00 horas. El envķo se realiza lo antes posible. Esta opción es
  condición previa para el envķo exprés.
• sin montaje exprés - el montaje y el envķo tienen lugar en un plazo de 3-4 dķas laborables

Design dell'albero

Questo prodotto č disponibile con diversi tipi di albero.
Le dimensioni complete sono riportate nella scheda tecnica.

Posizione di montaggio

La posizione di installazione č necessaria per determinare la quantitą di lubrificante.
Le denominazioni delle varie posizioni di installazione sono riportate nella seguente figura.

Posizione della morsettiera

La posizione della morsettiera (0, 90, 180 e 270°) e il posizionamento dell'entrata cavi (A, B, C
e D) possono essere configurati come segue:

Design della flangia

Sono disponibili flange di varie dimensioni, specificando il diametro esterno.

Protezione e freno del motore

Il motore trifase collegato puņ essere configurato in questo modo

Per il monitoraggio della temperatura dell'avvolgimento del motore sono disponibili le seguenti opzioni:
a) con 1 set (3 pezzi) di termistori PTC - per il monitoraggio con il dispositivo di intervento del termistore PTC o il convertitore di frequenza
b) con 1 set (3 pezzi) di microinterruttori termici (contatto NC) - per il monitoraggio, ad esempio, con relč di protezione del motore.

La scelta di una di queste opzioni č consigliata quando il motoriduttore funziona con il convertitore di frequenza,
La scelta di una di queste opzioni č consigliata quando si utilizza il motoriduttore con il convertitore di frequenza, poiché le velocitą ridotte e la conseguente minore capacitą di raffreddamento possono causare il surriscaldamento del motore.
il motore potrebbe surriscaldarsi.

c) con freno (disponibile da 0,09kW)
Tensione di frenatura 230V/50Hz/1~
La rispettiva coppia di frenatura del motore di azionamento č visualizzata sull'opzione. Moltiplicando per il
rapporto i si ottiene la coppia frenante sull'albero di uscita del riduttore.

Ventola di raffreddamento forzata

a) senza - standard
b) con ventilatore forzato (disponibile a partire dalla potenza del motore 0,12 kW)

L'uso di una ventola di raffreddamento forzata, ad esempio quando si opera con un inverter, impedisce il surriscaldamento del motore a causa della minore capacitą di raffreddamento a velocitą ridotte.
a causa della minore capacitą di raffreddamento a velocitą ridotte.
Tensione della ventola di raffreddamento forzato: 230V/50Hz/1~, classe di protezione: IP55

Si prega di richiedere una combinazione di motore con freno e ventilatore a distanza

Lubrificante

a) Olio sintetico per ingranaggi ad alte prestazioni con specifica CLP PG VG320Per uso in condizioni severe e lunghi intervalli di manutenzione.

b) Olio sintetico per ingranaggi ad alte prestazioni per uso alimentare con specifica CLP PG VG320 NSF H-1. Per uso in condizioni severe e lunghi intervalli di manutenzione. Certificato NSF H-1 e quindi approvato per l'uso nell'industria alimentare (contatto occasionale con gli alimenti).

c) Senza olio - per il riempimento da parte del cliente. I tipi di olio e le quantitą di riempimento raccomandati sono riportati nelle istruzioni per l'uso e la manutenzione.