Zkrácení dodací lhůty

• Expresní montáž do jednoho pracovního dne - pokud jsou k dispozici všechny požadované součásti (zobrazeno v závislosti na individuální
  v závislosti na individuální konfiguraci), montáž probíhá v pracovních dnech v rozmezí od 1. do 4. září.
  od 8:00 do 14:00 hodin. Expedice pak probíhá co nejdříve. Tato možnost je
  předpokladem pro expresní dodání.
• bez expresní montáže - montáž a expedice probíhá během 3-4 pracovních dnů.

Design dell'alloggiamento

• Struttura dell'alloggiamento - struttura standard con fori di montaggio su 4 lati dell'alloggiamento

• Esecuzione a flangia - flange di uscita imbullonate di varie dimensioni - per le dimensioni vedi
  scheda tecnica

• Versione slip-on con supporto di coppia - Il supporto di coppia puň essere montato in varie posizioni sul lato di uscita.
  i fori filettati sul lato di uscita in varie posizioni

Strana připojení

U verzí s pevnou výstupní hřídelí, přírubou a momentovým ramenem je třeba zadat polohu strany připojení.
musí být specifikována.

Instalační poloha

Pro určení množství maziva je nutná montážní poloha.
Označení různých montážních poloh najdete na následujícím obrázku.

Poloha svorkovnice

Poloha svorkovnice (0, 90, 180 a 270°) a poloha kabelového vstupu (A, B, C) se nastavují podle toho, zda je kabel v poloze A, B, C nebo C.
a D) lze nastavit následujícím způsobem:

Konstrukcja wału

Opcjonalnie do wału drążonego z rowkiem wpustowym można zastosować jedno- lub dwustronne czopy z rowkiem wpustowym.
mogą być używane. Czopy są wyposażone w pierścień ustalający. Wymiary i pasowania, patrz
arkusz danych.

Ochrona silnika i hamulec

Tutaj można skonfigurować podłączony silnik trójfazowy

Dostępne są następujące opcje monitorowania temperatury uzwojenia silnika:
a) z 1 zestawem (3 szt.) termistorów PTC - do monitorowania za pomocą wyzwalacza termistorowego PTC lub przetwornicy częstotliwości
b) z 1 zestawem (3 szt.) przełączników mikrotermicznych (styk rozwierny) - do monitorowania np. za pomocą przekaźnika zabezpieczającego silnik.

Wybór jednej z tych opcji jest zalecany w przypadku pracy motoreduktora z przetwornicą częstotliwości,
ponieważ zmniejszone prędkości i związana z nimi niższa wydajność chłodzenia mogą spowodować przegrzanie silnika.
Silnik może się przegrzać.

c) z hamulcem (dostępny od 0,09 kW)
Napięcie hamowania 230V/50Hz/1~
Odpowiedni moment hamowania silnika napędowego jest wyświetlany na opcji. Mnożąc przez
i otrzymamy moment hamujący na wale wyjściowym przekładni.

Wymuszony wentylator chłodzący

1. bez - standard
2. z wymuszonym wentylatorem chłodzącym (dostępny od mocy silnika 0,12 kW)
   

Zastosowanie wymuszonego wentylatora chłodzącego - np. podczas pracy z przetwornicą częstotliwości - zapobiega przegrzaniu silnika z powodu niższej wydajności chłodzenia przy zmniejszonych prędkościach. Napięcie wentylatora zewnętrznego: 230V/50Hz/1~ Stopień ochrony: IP55

Prosimy o zapytanie o kombinację silnika z hamulcem i zdalnym wentylatorem