Tempi di consegna ridotti

• Montaggio espresso in un giorno lavorativo - se sono disponibili tutti i componenti necessari (visualizzati a seconda della configurazione individuale), il montaggio avviene in giorni lavorativi compresi tra il
  a seconda della configurazione individuale), il montaggio avviene nei giorni lavorativi dalle 8:00 alle 14:00.
  dalle 8:00 alle 14:00. La spedizione avviene poi il prima possibile. Questa opzione è
  presupposto per la consegna espressa.
• senza montaggio espresso - il montaggio e la spedizione avvengono entro 3-4 giorni lavorativi

Design dell'alloggiamento

• Struttura dell'alloggiamento - struttura standard con fori di montaggio su 4 lati dell'alloggiamento

• Esecuzione a flangia - flange di uscita imbullonate di varie dimensioni - per le dimensioni vedi
  scheda tecnica

• Versione slip-on con supporto di coppia - Il supporto di coppia può essere montato in varie posizioni sul lato di uscita.
  i fori filettati sul lato di uscita in varie posizioni

Lato di collegamento

Per le versioni con albero di uscita pieno, flangia e braccio di reazione, è necessario specificare la posizione del lato di collegamento.
deve essere specificata.

Posizione di montaggio

La posizione di installazione è necessaria per determinare la quantità di lubrificante.
Le denominazioni delle varie posizioni di installazione sono riportate nella seguente figura.

Posizione della morsettiera

La posizione della morsettiera (0, 90, 180 e 270°) e il posizionamento dell'entrata cavi (A, B, C
e D) possono essere configurati come segue:

Konstrukce hřídele

Jako volitelnou variantu dutého hřídele s drážkou lze použít jednostranné a oboustranné duté hřídele s drážkou.
lze použít. Čepové hřídele jsou opatřeny pojistným kroužkem. Rozměry a uložení viz
datovém listu.

Ochrana motoru a brzda

Zde lze konfigurovat připojený třífázový motor.

Pro sledování teploty vinutí motoru jsou k dispozici následující možnosti:
a) s 1 sadou (3 ks) PTC termistorů - pro monitorování pomocí PTC termistorového vypínacího zařízení nebo měniče frekvence
b) s 1 sadou (3 ks) mikrotepelných spínačů (NC kontakt) - pro monitorování např. pomocí ochranného relé motoru.

Při provozu převodového motoru na frekvenčním měniči se doporučuje zvolit jednu z těchto možností,
protože snížené otáčky a s nimi spojený nižší chladicí výkon mohou způsobit přehřátí motoru.
Motor se může přehřát.

c) s brzdou (k dispozici od 0,09 kW).
Napětí brzdy 230V/50Hz/1~
Příslušný brzdný moment motoru pohonu je zobrazen na volitelném displeji. Vynásobením
poměru i získáme brzdný moment na výstupním hřídeli převodovky.

Ventilátor nuceného chlazení

1. bez - standardní
2. s ventilátorem nuceného chlazení (k dispozici od výkonu motoru 0,12 kW)
   

Použití ventilátoru nuceného chlazení - např. při provozu na frekvenčním měniči - k zabránění přehřátí motoru v důsledku nižšího chladicího výkonu při snížených otáčkách. Napětí ventilátoru nuceného chlazení: 230V/50Hz/1~ Třída ochrany: IP55

Na kombinaci motoru s brzdou a dálkovým ventilátorem se prosím informujte.