Rövidebb szállítási idő

• Expressz összeszerelés egy munkanapon belül - ha minden szükséges alkatrész rendelkezésre áll (a kijelzőn az egyes alkatrészektől függően
  az egyedi konfigurációtól függően), az összeszerelés munkanapokon történik a következő napok között
  8:00 és 14:00 óra között. A kiszállítás ezután a lehető leghamarabb megtörténik. Ez az opció
  az expressz szállítás előfeltétele.
• expressz összeszerelés nélkül - az összeszerelés és a kiszállítás 3-4 munkanapon belül történik.

A tengely kialakítása

Ez a termék különböző tengelykialakításokkal kapható.
Teljes méretek az adatlapon.

Beépítési pozíció

A kenőanyag mennyiségének meghatározásához a beépítési helyzetre van szükség.
A különböző beépítési pozíciók jelölései a következő ábrán láthatók.

Positie van de aansluitdoos

De positie van de aansluitdoos (0, 90, 180 en 270°) en de positie van de kabelinvoer (A, B, C
en D) kunnen als volgt worden geconfigureerd:

Flensontwerp

Flenzen in verschillende maten zijn verkrijgbaar - de buitendiameter wordt gespecificeerd

Ochrona silnika i hamulec

Tutaj można skonfigurować podłączony silnik trójfazowy

Dostępne są następujące opcje monitorowania temperatury uzwojenia silnika:
a) z 1 zestawem (3 szt.) termistorów PTC - do monitorowania za pomocą wyzwalacza termistorowego PTC lub przetwornicy częstotliwości
b) z 1 zestawem (3 szt.) przełączników mikrotermicznych (styk rozwierny) - do monitorowania np. za pomocą przekaźnika zabezpieczającego silnik.

Wybór jednej z tych opcji jest zalecany w przypadku pracy motoreduktora z przetwornicą częstotliwości,
ponieważ zmniejszone prędkości i związana z nimi niższa wydajność chłodzenia mogą spowodować przegrzanie silnika.
Silnik może się przegrzać.

c) z hamulcem (dostępny od 0,09 kW)
Napięcie hamowania 230V/50Hz/1~
Odpowiedni moment hamowania silnika napędowego jest wyświetlany na opcji. Mnożąc przez
i otrzymamy moment hamujący na wale wyjściowym przekładni.

Wymuszony wentylator chłodzący

a) bez - standard
b) z wymuszonym wentylatorem chłodzącym (dostępny od mocy silnika 0,12 kW)

Zastosowanie wymuszonego wentylatora chłodzącego - np. podczas pracy z przetwornicą częstotliwości - aby zapobiec przegrzaniu silnika
ze względu na niższą wydajność chłodzenia przy zmniejszonych prędkościach.
Napięcie wentylatora z wymuszonym chłodzeniem: 230V/50Hz/1~, stopień ochrony: IP55

Zapytaj o kombinację silnika z hamulcem i zdalnym wentylatorem

Środek smarny

a) Syntetyczny wysokowydajny olej przekładniowy o specyfikacji CLP PG VG320Do użytku w trudnych warunkach i długich okresach międzyobsługowych.

b) Syntetyczny wysokowydajny olej przekładniowy klasy spożywczej o specyfikacji CLP PG VG320 NSF H-1. Do użytku w trudnych warunkach i długich okresach międzyobsługowych. Posiada certyfikat NSF H-1 i dlatego został zatwierdzony do użytku w przemyśle spożywczym (sporadyczny kontakt z żywnością).

c) Bez oleju - do napełniania przez klienta. Dalsze zalecane rodzaje oleju i ilości napełnienia można znaleźć w instrukcji obsługi i konserwacji.