Skrócony czas dostawy

• Ekspresowy montaż w ciągu jednego dnia roboczego - jeśli dostępne są wszystkie wymagane komponenty (wyświetlane w zależności od indywidualnej konfiguracji)
  w zależności od indywidualnej konfiguracji), montaż odbywa się w dni robocze w godzinach od 8:00 do 14:00.
  od 8:00 do 14:00. Następnie wysyłka odbywa się tak szybko, jak to możliwe. Ta opcja jest
  warunkiem dostawy ekspresowej.
• bez ekspresowego montażu - montaż i wysyłka odbywają się w ciągu 3-4 dni roboczych

Konstrukcja wału

Ten produkt jest dostępny z różnymi konstrukcjami wałów.
Pełne wymiary w arkuszu danych.

Pozycja montażowa

Pozycja montażowa jest wymagana do określenia ilości środka smarnego.
Oznaczenia dla różnych pozycji montażowych można znaleźć na poniższej ilustracji.

Położenie skrzynki zaciskowej

Położenie skrzynki zaciskowej (0, 90, 180 i 270°) oraz położenie przepustu kablowego (A, B, C i D) można skonfigurować następująco
i D) można skonfigurować w następujący sposób:

Protection du moteur et frein

Le moteur triphasé monté peut être configuré ici.

Les possibilités suivantes sont disponibles pour la surveillance de la température des enroulements du moteur :
a) avec 1 jeu (3pcs.) de thermistances PTC - pour la surveillance avec l'appareil de déclenchement de la thermistance PTC ou le convertisseur de fréquence
b) avec 1 jeu (3pcs.) de microrupteurs thermiques (contact à ouverture) - pour la surveillance, par exemple avec un relais de protection moteur.

Il est recommandé de choisir l'une de ces options lorsque le motoréducteur fonctionne sur le variateur de fréquence,
car le moteur risque de surchauffer en raison de la réduction de la vitesse de rotation et de la puissance de refroidissement qui en résulte.
moteur peut se produire.

c) avec frein (disponible à partir de 0,09kW)
Tension de freinage 230V/50Hz/1~
Le couple de freinage respectif sur le moteur d'entraînement est affiché sur l'option. En multipliant par le
rapport de transmission i, on obtient le couple de freinage sur l'arbre de sortie du réducteur.

Ventilation forcée

a) sans - standard
b) avec ventilation forcée (disponible à partir d'une puissance moteur de 0,12kW)

Utilisation d'une ventilation forcée - par ex. en cas de fonctionnement avec un convertisseur de fréquence - pour éviter une surchauffe du moteur.
en raison de la puissance de refroidissement propre plus faible à des vitesses de rotation réduites.
Tension de la ventilation forcée : 230V/50Hz/1~, indice de protection : IP55

Combinaison moteur avec frein et ventilateur femelle sur demande

Lubrifiant

a) Huile synthétique pour engrenages à hautes performances, spécification CLP PG VG320.

b) Huile synthétique de qualité alimentaire pour engrenages, spécification CLP PG VG320 NSF H-1, pour une utilisation dans des conditions difficiles et des intervalles d'entretien prolongés. Certifiée selon NSF H-1 et donc approuvée pour l'utilisation dans l'industrie alimentaire (contact occasionnel avec les aliments).

c) Sans huile - pour le remplissage par le client. Vous trouverez d'autres types d'huile et quantités recommandées dans le manuel d'utilisation et d'entretien.