Réduction du délai de livraison

Lors de la commande, la disponibilité des composants nécessaires au produit final et la possibilité de fabrication sont vérifiées. Après confirmation, une fabrication urgente payante est possible dans le délai de livraison raccourci.

Position de montage

L'indication de la position de montage est nécessaire pour déterminer la quantité de lubrifiant.
Vous trouverez les désignations des différentes positions de montage dans l'illustration suivante.

Position de la boîte à bornes

Taille de la bride

Deuxième extrémité de l'arbre

Version standard- sans

Deuxième bout d'arbre - arbre cylindrique avec rainure de clavette

Protection contre la poussière et l'eau

Options sélectionnables :
IP55 - protection contre la poussière, protection contre les jets d'eau (standard)
IP65 - étanche à la poussière, protection contre les jets d'eau
IP65 avec frein - comme précédemment, mais en plus version frein en IP65
Code IP pour le type de protection selon DIN EN 60529, 60034-5,
Premier indice : protection contre la pénétration de corps étrangers
Deuxième indice : protection contre la pénétration d'eau ayant des effets nocifs

Tension/fréquence

Options sélectionnables :

230/400V/D/Y, 50Hz (standard)

Possibilités d'utilisation : En couplage en étoile (Y) directement sur le réseau 400V, En couplage en triangle (D) sur des convertisseurs de fréquence avec tension de sortie 230V/3~ ou sur des convertisseurs de fréquence avec tension de sortie 400V/3~ et fonctionnement avec courbe caractéristique 87Hz

400/690V/D/Y, 50Hz

Possibilités d'utilisation : En couplage triangle directement sur le réseau 400V, et sur des convertisseurs de fréquence avec tension de sortie 400V/3~, démarrage étoile-triangle avec interrupteurs ou contacteurs

460V/Y, 60Hz

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (jusqu'à 4kW possible)

500V/D, 50Hz (possible de 5,5 à 45kW)

Frein

Les types de freins disponibles avec les couples de freinage max. possibles sont affichés pour sélection.

Les données supplémentaires suivantes sont nécessaires pour la spécification du frein :

Tension de freinage

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Couple de freinage sur le moteur d'entraînement (en multipliant par le rapport de transmission i, on obtient le couple de freinage sur l'arbre de sortie),

Déblocage manuel pour le desserrage mécanique du frein via un levier, par exemple pour l'ajustage ou la maintenance.

Vous trouverez de plus amples informations et des données techniques sur les freins dans le document PDF Remarques sur le choix des options.

Teinte

Pour les grandes quantités, d'autres teintes sont réalisables sur demande.

Soupape de purge

Pour la réduction de la pression dans la boîte de vitesses. Soulage les bagues d'étanchéité et agit de manière préventive contre les fuites.

Version standard à partir de la taille d'engrenage ZG3.