Réduction du délai de livraison

• Montage rapide en un jour ouvrable - si tous les composants nécessaires sont disponibles (affiché en fonction de la configuration), le montage se fait en un jour ouvrable.
  en fonction de la configuration individuelle), le montage a lieu les jours ouvrables entre
  de 8h00 à 14h00. L'expédition a alors lieu le plus rapidement possible. Cette option est nécessaire
  condition préalable à l'envoi express.
• sans montage express - le montage et l'expédition ont lieu dans un délai de 3 à 4 jours ouvrables

Exécution du boîtier

• Exécution de base - exécution standard avec trous de fixation sur 4 côtés du boîtier

• Exécution à brides - brides de sortie vissables en différentes tailles - dimensions, voir
  fiche technique

• Exécution à emboîter avec bras de couple - Le bras de couple peut être fixé sur les
  les trous taraudés disponibles peuvent être montés dans différentes positions

Côté raccordement

Pour les exécutions avec arbre de sortie plein, bride et bras de couple, la position du côté raccordement doit être indiquée.
doit être indiquée.

Position de montage

L'indication de la position de montage est nécessaire pour déterminer la quantité de lubrifiant.
Vous trouverez les désignations des différentes positions de montage dans l'illustration suivante.

Position de la boîte à bornes

La position de la boîte à bornes (0,90,180 et 270°) et le positionnement de l'entrée de câble (A, B, C
et D) peut être configuré comme suit :

Diseño del eje

Como opción al eje hueco con chavetero, se pueden utilizar ejes acople de una o dos caras con chavetero.
Pueden utilizarse. Los manguitos están equipados con un anillo de retención. Para dimensiones y ajustes, véase
hoja de datos.

Protección del motor y freno

Aquí se puede configurar el motor trifásico conectado

Para la supervisión de la temperatura del devanado del motor se dispone de las siguientes opciones:
a) con 1 juego (3 uds.) de termistores PTC - para la supervisión con dispositivo de disparo de termistor PTC o convertidor de frecuencia
b) con 1 juego (3 unidades) de microinterruptores térmicos (contacto NC) - para la supervisión, por ejemplo, con relé de protección del motor.

Se recomienda seleccionar una de estas opciones cuando el motorreductor funcione con el convertidor de frecuencia,
ya que las velocidades reducidas y la menor capacidad de refrigeración asociada pueden provocar el sobrecalentamiento del motor.
El motor puede sobrecalentarse.

c) con freno (disponible a partir de 0,09 kW)
Tensión de freno 230V/50Hz/1~
El par de frenado correspondiente en el motor de accionamiento se muestra en la opción. Multiplicando por el
relación i se obtiene el par de frenado en el eje de salida de la caja de cambios.

Ventilador de refrigeración forzada

1. sin - estándar
2. con ventilador de refrigeración forzada (disponible a partir de una potencia de motor de 0,12 kW)
   

El uso de un ventilador de refrigeración forzada - por ejemplo, cuando se trabaja con un convertidor de frecuencia - para evitar el sobrecalentamiento del motor debido a la menor capacidad de refrigeración a velocidades reducidas. Tensión del ventilador de refrigeración forzada: 230 V/50 Hz/1~ Clase de protección: IP55

Solicite información sobre la combinación de motor con freno y ventilador remoto