Réduction du délai de livraison

Lors de la commande, la disponibilité des composants nécessaires au produit final et la possibilité de fabrication sont vérifiées. Après confirmation, une fabrication urgente payante est possible dans le délai de livraison raccourci.

Position de montage

L'indication de la position de montage est nécessaire pour déterminer la quantité de lubrifiant.
Vous trouverez les désignations des différentes positions de montage dans l'illustration suivante.

Position de la boîte à bornes

La position de la boîte à bornes (0,90,180 et 270°) et le positionnement de l'entrée de câble (A, B, C et D) peuvent être configurés.
être configuré comme suit :

Options d'ondes

double joint sur l'arbre de sortie :

Selon l'espace disponible, on utilise un joint combiné avec une lèvre d'étanchéité en NBR et une lèvre d'étanchéité en FKM ou deux bagues d'étanchéité en NBR et en FKM.

Avantages:

• Propriétés d'étanchéité optimales à des températures de fonctionnement élevées grâce au joint FKM.
• Bonnes propriétés d'étanchéité à basses températures grâce au joint NBR
• Meilleure protection en cas de fort encrassement grâce à 2 joints (le joint extérieur est en outre doté d'une lèvre anti-poussière)
• Sécurité élevée et meilleure stabilité contre les fuites d'huile grâce à la lèvre d'étanchéité supplémentaire

• des positions de montage critiques
• en cas d'exigences particulières en matière de fiabilité de l'étanchéité

palier renforcé de l'arbre de sortie

Cette option permet d'augmenter les forces radiales admissibles pour l'arbre de sortie.
Des informations complémentaires sur la détermination de la force radiale et les valeurs admissibles pour
standard et renforcé se trouvent dans le document PDF Indications pour le choix de l'option

Jeu de torsion réduit
Cette option réduit le jeu de torsion à la valeur maximale indiquée sur le produit concerné.
Le jeu de torsion indique l'angle de rotation possible de l'arbre de sortie lorsque l'entrée du réducteur est bloquée.
Son utilisation est recommandée pour les tâches de positionnement.

Si nécessaire, une réduction supplémentaire du jeu de torsion est éventuellement possible sur demande.

Deuxième bout d'arbre

• Version standard - sans
• Deuxième bout d'arbre - arbre cylindrique avec rainure de clavette
• Deuxième bout d'arbre avec volant - arbre cylindrique avec rainure de clavette et volant

Feuilles de dimensions et modèle CAO pour les versions optionnelles disponibles sur demande.

Protection contre la poussière et l'eau

• IP55 - protection contre la poussière, protection contre les jets d'eau (standard)
• IP65 - étanche à la poussière, protection contre les jets d'eau
• IP65 avec frein - comme précédemment, mais en plus version frein en IP65

Code IP pour le type de protection selon DIN EN 60529, 60034-5,
Premier indice : protection contre la pénétration de corps étrangers
Deuxième indice : protection contre la pénétration d'eau ayant des effets nocifs

Tension/fréquence

• 230/400V/D/Y, 50Hz (standard)
  Possibilités d'utilisation : En couplage en étoile (Y) directement sur le réseau 400V, En couplage en triangle (D) sur des convertisseurs de fréquence avec
  Tension de sortie 230V/3~ ou sur des convertisseurs de fréquence avec tension de sortie 400V/3~ et fonctionnement avec 87Hz.
  Courbe caractéristique
• 400/690V/D/Y, 50Hz
  Possibilités d'utilisation : En couplage triangle directement sur le réseau 400V, et sur des convertisseurs de fréquence avec tension de sortie
  400V/3~, démarrage étoile-triangle avec interrupteurs ou contacteurs
• 460V/Y, 60Hz
• 230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz
• 290/500V/D/Y, 50Hz (jusqu'à 4kW possible)
• 500V/D, 50Hz (possible de 5,5 à 45kW)

Protection du moteur

• 1 jeu de sondes PTC - pour la surveillance avec un appareil de déclenchement de la sonde PTC ou un convertisseur de fréquence
• 1 jeu d'interrupteurs de température (bimétal) - pour la surveillance, par exemple avec un relais de protection moteur.

Le choix de l'une de ces options est recommandé lors de l'utilisation du motoréducteur sur le convertisseur de fréquence, car il est
une surchauffe du moteur peut se produire en raison de vitesses réduites et de la puissance de refroidissement moindre qui en résulte
peut se produire.

Freno

Se muestran los tipos de freno disponibles con los pares de frenado máximos posibles para su selección. La siguiente información adicional es necesaria para la especificación del freno:

Tensión del freno

• 230V/50Hz/1~
• 400V/50Hz/3~
• 24V (DC)

Par de frenado

en el motor de accionamiento (multiplicando por la relación de transmisión i se obtiene el par de frenado en el eje de salida),

Desbloqueo manual

para el desbloqueo mecánico del freno mediante una palanca, por ejemplo, para el ajuste o el mantenimiento.
Encontrará más información y datos técnicos sobre los frenos en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Ventilador de refrigeración forzada

Uso de un ventilador de refrigeración forzada, por ejemplo cuando se funciona con un variador de frecuencia, para evitar el sobrecalentamiento del motor debido al
sobrecalentamiento del motor debido a la menor capacidad de refrigeración a velocidades reducidas.

Tensión del ventilador de refrigeración forzada seleccionable:
400V, 50Hz 3~ (estándar)
230V, 50Hz 1~

- Conexión mediante contactos en la caja de bornes del motor
- Clase de protección IP65

Codificador incremental

• El codificador está montado debajo de la cubierta del ventilador, protegido de influencias externas
• Clase de protección: IP65
• Señales: A, /A, B, /B, 0, /0
• Consumo de corriente: 40mA / máx. 90mA
• Carga admisible / canal ± 20 mA
• Impulsos/revolución: seleccionable entre 10, 25, 50, 60, 100, 200, 250, 500, 512, 1000, 1200, 2000, 2048, 2500
• Señal de salida TTL (RS422)
  Tensión de alimentación: 5VDC ± 5%
  o
• Señal de salida HTL (contrafase)
  Tensión de alimentación: 10-30VDC

Para más información, consulte el documento PDF "Notas sobre la selección de opciones" (véase más arriba).

Coloración

Tono de color

Lubricante

0 Temperatura ambiente
1) Capacidad de carga O=normal, +=alta, ++=muy alta
2) Resistencia al envejecimiento O=normal, +=alta, ++=muy alta

Si se selecciona la opción 3, también debe seleccionarse la clase de protección IP65

Válvula de purga

Para despresurizar la caja de cambios. Alivia los anillos de estanqueidad y evita fugas.

Versión estándar a partir del tamaño de caja de cambios G3.

Otras opciones

Cubierta de ventilador con techo protector

Cuando se instala verticalmente, el techo protector impide la entrada de objetos extraños o líquidos.

Orificio de drenaje de condensación

Dependiendo de la posición de instalación del motor, los orificios de drenaje de condensación se encuentran en la parte inferior del motor. Los orificios de drenaje de condensación vienen cerrados de fábrica y deben abrirse para drenar la condensación.

Conexión a tierra externa

Segunda placa de características, suministrada suelta

Versión UL/CSA, con certificado combinado

Versión con homologación/certificado combinado que cumple tanto la normativa estadounidense como la canadiense

Etiquetado CEL

Similar a la etiqueta energética de la UE,la etiquetaenergética de China (CEL) es una etiqueta que indica el consumo de energía de un producto. La etiqueta contiene información sobre la clase de eficiencia energética (de 1 a 5) y el consumo de energía. La etiqueta está disponible para motorreductores de 0,75 a 45 kW.

Versión CCC

La Certificación Obligatoria China (CCC ) es un sistema de certificación válido en la República Popular China.
El certificado está disponible para motorreductores de 0,12 a 1,1kW.