Acortar el plazo de entrega

Cuando se realiza un pedido, se comprueba la disponibilidad de los componentes necesarios para el producto final y las posibilidades de producción. Tras la confirmación, es posible la producción exprés dentro del plazo de entrega reducido por un cargo adicional.

Diseño de la carcasa

Están disponibles las siguientes versiones de carcasa:

1. 1.A - versión push-on, se recomienda el montaje con amortiguador de goma (ver componentes)

1. 2.B - Versión Push-on - como A, más círculo de pernos con orificios roscados a ambos lados de la salida de la caja de cambios

1. 3.C - Versión con brida C - para el montaje de la caja de cambios en la brida de salida lateral

Dimensiones: ver hoja de dimensiones

Posición de montaje

La posición de montaje es necesaria para determinar la cantidad de lubricante.

Las designaciones para las distintas posiciones de instalación se pueden encontrar en la siguiente ilustración.

Diseño del eje

1 anillo exterior
2 Tornillos de apriete
3 Anillo interior
4 Cubo
5 Eje
6 Sin grasa

Opciones adicionales de carcasa y eje

Doble junta en el eje de salida:

En función del espacio de montaje disponible, se utiliza una junta combinada con un labio de estanqueidad de NBR y otro de FKM o dos anillos de estanqueidad en diseño de NBR y FKM.

Ventajas:

• - Óptimas propiedades de estanquidad a altas temperaturas de funcionamiento gracias a la junta de FKM.

• - Buenas propiedades de estanquidad a bajas temperaturas gracias a la junta de NBR

• - Mejor protección contra altos niveles de contaminación gracias a 2 juntas (la junta exterior también tiene un labio antipolvo)

• - Alto nivel de seguridad y mayor estabilidad frente a fugas de aceite gracias al labio de estanquidad adicional

Se recomienda su uso en

• - Posiciones de montaje críticas

• - Cuando se exigen requisitos especiales a la fiabilidad de la junta

Cojinete reforzado del eje de salida

Con esta opción se pueden aumentar las fuerzas radiales admisibles para el eje de salida.

Encontrará más información sobre la determinación de la fuerza radial y los valores admisibles para

cojinetes estándar y reforzados en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Amortiguador de goma para el alojamiento

Selección para la versión deslizante A. Para el montaje elástico (soporte de par) del motorreductor. Adecuado para el orificio de la parte delantera de la carcasa del reductor.

Kit de montaje para eje hueco

para la fijación de "ejes del cliente" con y sin collar.

Más información en el documento PDF Notas sobre la selección de opciones

Cubierta protectora para eje hueco

Sólo es posible con la versión deslizante B y la versión con brida C. Fijación en orificios roscados existentes en la salida de la caja de cambios.

Segundo extremo del eje

Versión estándar - sin

Segundo extremo del eje - eje cilíndrico con chavetero

Protección contra el polvo y el agua

Opciones seleccionables:

IP55 - estanco al polvo, protección contra chorros de agua (estándar)

IP65 - estanco al polvo, protección contra chorros de agua

IP65 con freno - como antes, pero con versión de freno adicional en IP65

Código IP para el grado de protección según DIN EN 60529, 60034-5,

Primer número de código: Protección contra la entrada de cuerpos extraños

Segundo número de código: Protección contra la entrada de agua con efectos nocivos

Spanning/frequentie

Selecteerbare opties:

230/400V/D/Y, 50Hz (standaard)Mogelijke toepassingen: In sterschakeling (Y) direct op 400V-net, in driehoekschakeling (D) op frequentieregelaars met uitgangsspanning 230V/3~ of op frequentieregelaars met uitgangsspanning 400V/3~ en bedrijf met 87Hz-karakteristiek

400/690V/D/Y, 50HzMogelijke toepassingen: In driehoekschakeling rechtstreeks op het 400V-net en op frequentieomvormers met uitgangsspanning 400V/3~, sterdriehoekschakeling met schakelaars of magneetschakelaars

230/400V/D/Y, 50Hz // 460V/Y, 60Hz

290/500V/D/Y, 50Hz (tot 4kW mogelijk)

500V/D, 50Hz (van 5,5 tot 45kW mogelijk)

Motorbeveiliging

De volgende opties zijn beschikbaar voor het bewaken van de wikkelingstemperatuur van de motor:

a) 1 set PTC-thermistors - voor bewaking met een PTC-thermistorschakelapparaat of frequentieregelaar

b) 1 set temperatuurschakelaars (bimetaal) - voor bewaking bijv. met motorbeveiligingsrelais

De selectie van een van deze opties wordt aanbevolen als de motorreductor op de frequentieregelaar wordt gebruikt, omdat lagere snelheden en de bijbehorende lagere koelcapaciteit tot oververhitting van de motor kunnen leiden.

Rem

De beschikbare remtypen met de maximaal mogelijke remkoppels worden weergegeven om te selecteren.

De volgende aanvullende informatie is vereist voor de remspecificatie:

Remspanning

a) 230V/50Hz/1~

b) 400V/50Hz/3~

c) 24V (DC)

Remkoppel aan de aandrijfmotor (vermenigvuldiging met de overbrengingsverhouding i resulteert in het remkoppel aan de uitgaande as),

Handmatige ontgrendeling voor de mechanische ontgrendeling van de rem via een hendel, bijvoorbeeld voor afstelling of onderhoud.

Meer informatie en technische gegevens over de remmen zijn te vinden in het PDF-document Aanwijzingen voor het kiezen van opties

Tono de color

Otros colores disponibles bajo pedido para grandes cantidades.

Lubricante

Pueden seleccionarse opcionalmente los siguientes lubricantes:

0 Temperatura ambiente

1) Capacidad de carga O=normal, +=alta, ++=muy alta

2) Resistencia al envejecimiento O=normal, +=alta, ++=muy alta

Si se selecciona la opción 2, ¡también debe seleccionarse la clase de protección IP65!

Válvula de purga

Para despresurizar la caja de cambios. Alivia los anillos de estanqueidad y evita fugas.

Versión estándar a partir del tamaño F3 de la caja de cambios.

Cubierta de ventilador con techo protector

Cuando se instala verticalmente, la cubierta impide la entrada de cuerpos extraños o líquidos.
entrada de cuerpos extraños o líquidos.

Orificio de evacuación de la condensación
Dependiendo de la posición de instalación del motor, los orificios de condensación se encuentran en la parte inferior
del motor. Los orificios de purga de condensación vienen cerrados de fábrica y deben abrirse para purgar la condensación.
drenar la condensación.

Conexión a tierra externa

Segunda placa de características, suministrada suelta

Versión UL/CSA, con certificado combinado

Versión con homologación/certificado combinado que cumple tanto la normativa estadounidense como la canadiense.
normativas

Etiquetado CEL
Similar a la etiqueta energética de la UE, la etiqueta energética de China (CEL) es una etiqueta que indica el consumo de energía de un producto.
consumo energético de un producto. La etiqueta contiene información sobre la clase de eficiencia energética (de 1 a 5) y el
consumo de energía. La etiqueta está disponible para motorreductores de 0,75 a 45 kW.

Versión CCC
La Certificación Obligatoria China (CCC) es un sistema de certificación válido en la República Popular China.
El certificado está disponible para motorreductores de 0,12 a 1,1kW.